1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Centrado del manillar

Tema en 'Mecánica' iniciado por weikismeik, 21 Mar 2006.

  1. weikismeik

    weikismeik Baneado

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    La potencia lleva un tornillo allen encima del tubo de dirección. ¿Para centrar el manillar hay que aflojar previamente ese tornillo? ¿Tengo que tener cuidado con algo especialmente? No sé, si por ejemplo no hay que apretarlo demasiado para que no afecte a la dirección. :fumao
     
    weikismeik, 21 Mar 2006
    #1
  2. MERCK

    MERCK Miembro activo

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    Suelta los tornillos de la potencia, luego el que está arriba, centra la dirección y vuelves a apretar el de arriba y luego los de la potencia. Ojo no te pases con apretar el de arriba, los de la potencia si que los puedes apretar más.
     
    MERCK, 21 Mar 2006
    #2
  3. weikismeik

    weikismeik Baneado

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    Gracias. ¿Me puedes decir para qué sirve el tornillo de arriba?
     
    weikismeik, 21 Mar 2006
    #3
  4. hedone_bkr

    hedone_bkr Buscando título...

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    Para que la potencia agarre bien ajustada y no quede con holgura la dirección.
     
    hedone_bkr, 21 Mar 2006
    #4
  5. Walker

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    no hace falta aflojar el tornillo de arriba para centrar el manillar, con que aflojes los dos laterales que tenga la potencia para agarrar el tubo de la horquilla tendras suficiente y no tendras que ajustar despues la direccion y como veo que no sabes no te lo recomiendo que lo toques. un saludo
     
    Walker, 21 Mar 2006
    #5

  6. MERCK

    MERCK Miembro activo

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    Ese tornillo está unido a la araña (una pieza que está dentro del tubo de la horquilla) al apretar lo que haces es tirar de la horquilla, de esta manera comprimes la "dirección" y así eliminas las holguras.
     
    MERCK, 22 Mar 2006
    #6

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