¿Qué os parece?

Le he hecho algunas remodelaciones a mi rigida. ¿Qué os parece? ¿Hay algo en lo que le pueda sacar bastante peso? Saludos :cabezazo

 

tija, llanta?

 

Pues si, los demás componentes se ven bastante bien, tija y ruedas.

 

Cuando gastes las UST montate unas LUST, son unos 200 gramos menos.
Si el cassete es un LX le puedes rebajar mucho peso con un XT, tambien cuando se gaste...


Un saludo.

 

muy wapa, creo ke va a ser dificil kitarle mas peso ya...

 

¿Qué pesa ahora? y ¿ cuánto pesaba?

 

Pienso que tienes una bici muy compensada, yo no me complicaría la vida cambiando componentes. Aunque si te quieres pegar el capricho lo primero que cambiaría sería la tija y luego seguiría por las ruedas.

 

creo q tal y como la tienes, si kieres aligerar peso piensa tan solo en las ruedas, pero eso seria una gran inversion, pero si vas a correr carreras de rally o marathon te vendrian muy bien unas ruedas mu ligeritas tipo DT340, DT240, Crossmax.... sobre todo unas ruedas con la llanta ligera.... tambien puedes pensar en el invento del latex si no lo tienes ya enchufao a la rueda.

 

creo q tal y como la tienes, si kieres aligerar peso piensa tan solo en las ruedas, pero eso seria una gran inversion, pero si vas a correr carreras de rally o marathon te vendrian muy bien unas ruedas mu ligeritas tipo DT340, DT240, Crossmax.... sobre todo unas ruedas con la llanta ligera.... tambien puedes pensar en el invento del latex si no lo tienes ya enchufao a la rueda.

 

gracias a todos,la bici pesa 11,4kg tambien hay que ver que es una talla XL... la tija es de una promax de carbono...¿tanto pesa?? Amm y no sabía que los LUST pesan 200g menos...juee a meterle traya a tope pa' gastarlos en to que pueda jeje. saludos fenomenos

 

Yo por estetica, y solamente por estetica, le pondria un manillar plano.

 

La tija PROMAX de carbono pesa 223 gr. (yo también la tengo y está pesada en una báscula de precisión). Y es barata de precio (teniendo en cuenta que es de carbono).
Por el precio que vale el rebajarle peso en la tija va a salir muy caro, mejor mirar en otros componentes.

Por cierto esa misma tija la he visto en una Cannondale de 3.500 euros, pero con otro logo (PROMAX no 'mola mucho').

Me alegra saber que no soy el único que la lleva.

 

a ver si me ayudas, tengo una f800 del 2002 con cuadro furio, la horquilla es una fatty pero no se que modelo, tampoc se las diferencias entre modelos....al grano, sabes que tal funcionan los cartuchos magura?

otra pregunta, pensaba en cambiarle las ruedas, la trasera es una 317 disc y la delantera una cannondale, que le pondrias para uso rally normal, pienso ponerle unos avid bb7 y unas bielas race face (estas de capricho injustificable)

por cierto la tuya esta muy guapa