Plastico de proteccion de radios

Mi rueda trasera lleva un plastico de esos que proteje los radios, entre el cassete y ellos, el cambio es un deore XT, ese plastico a empezado a meter ruido y no se donde pega. ¿Se puede quitar, o los que lo traen es necesario que lo tengan?

 

Lo puedes quitar sin ningun problema.

 

Ese plástico lo que hace más bien es proteger el casette de coronas, es como un guardapolvos mas o menos pero que no te creas que por tenerlo puesto no va a entrar polvo, quizas hasta cries telarañas dentro del casette...
Eso lo puedes quitar y quemarlo si quieres.

 

Lo que ocurre que hay que quitar el casete antes si no me equivoco no?

 

A mí me duró menos de un mes. Cuando empezó a hacer ruido se lo quité y entonces me di cuenta de que no valía para nada.
No hace falta desmontar el casete de piñones. Se corta con unas tijeras fuertes y p'alante.

 

pues entonces me parece ke lo voy a hacer yo ya mismo

Es que yo por el dichoso crujidito incluso lleve a centrar la rueda.

 

yo cojí unos alicates, y fuera!!. No sirve para nada, solo ruido. Si tienes bien ajustados los cambios, no sirve para nada. Si tienes mal ajustados los cambios, con ello evitas que se meta la cadena entre los radios y los piñones.

 

Yo lo voy a llevar al taller a q me lo quiten, que he estado probando y tengo miedo ***** un radio o algo.

 

a la hoguera

 

Tio, en serio que vas a llevar la bici al mecánico para que le quite el bicho ese?? Yo creo que fue la primera modificación que le hice a la Kula según me la compré, según llegué a mi casa con la bici cogí unos alicates de estos pequeñitos y hala, como tijeras... Ni desmontar el piñón ni pollas.

 

Tio si me dijo mi mecanico q se la llevara y me lo quitaba gratis, y por cierto el quito los piñones. Y es un profesional. Yo lo intente quitar yo pero no lo vi muy claro y por eso le pregunte a el y aqui en el foro.

 

El plastico ese es para evitar, que la cadena te salga por encima del piñon grande y te arruine los radios. A un amigo le paso hace tres semanas en un descenso, y a radiar media rueda.

Bien ajustado el tope superior no tiene porque salir.

Para quitarlo, lo suyo seria quitar el cassette. Pero como bien dicen... con cuidado, puedes ir cortando. Pero eso si, con cuidadin y poco a poco.

Saludos.