1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

¿ Es muy complicado montar un potencia ?

Tema en 'Mecánica' iniciado por doblemartinez, 4 Abr 2006.

  1. doblemartinez

    doblemartinez Miembro

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    Hola,
    Estoy pensando en cambiar la potencia de la bici y no se si se necesitan muchas herramientas.

    Si alguien ha montado alguna me podria informar.

    Gracias
     
  2. galsmark

    galsmark Miembro

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    es muy facil solo necesitas una lave allen.
    si tienes ahead: sueltas el manillar, sueltas el tornillo o tornillos de la misma potencia,quitas la tapa de arriba (con el tornillo que sujeta en la araña), tiras y sale.
    y luego lo recolocas a la inversa teniendo especial atencion en el tornillo de la tapa, apretandolo lo justo para que no tenga olgura y que gire bien.

    puedes variar pasos pero basicamente el procediemiento es este.
    saludos
     
  3. Yomissmosss

    Yomissmosss Miembro

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    Ya te lo ha dicho galsmark, si tienes llaves allen y manos, no te costará más de 5 minutos.

    Un saludo
     
  4. bikes_destroyer

    bikes_destroyer ** unknown member **

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    yo akabo de cambniarmela y ****! lka ****** de araña se me ha roto...pero lo demas es lo que te ha dicho gasmark...es muy facil!
    salu2
     
  5. beatnik_

    beatnik_ Baneado

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    El punto es apretar primero el tornillo de la araña bastante firme, dejando sueltos los que abrazan el tubo de la horquilla. Luego apretas estos firmes, y finalmente rematas fijando a tope el de la araña y despues los de la horquilla. Asi nunca le dejas holgura
     

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