1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Problemas Con El U-turn

Tema en 'Mecánica' iniciado por The Kram, 6 Abr 2006.

  1. The Kram

    The Kram Excelso teorico biker

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    Muy buenas compañeros!!!!

    A ver si me podeis echar un cable:

    Como finalmente opte, por no vender mi PIKE 426 U TURN 2006, decidi cambiarle el muelle, a uno mas duro.

    La cosa que una vez cambiado (lo hice yo), el dial del U-Turn gira MUY DURO, hay que hacer fuerza, y no parece ir suave. Pero funciona.

    Opte por desmontar de nuevo, y cambiar el oreden de apriete de las piezas (primero arriba y luego abajo).

    Pero nada.

    Se os ocurre que puede ser? simplemente por la dureza del muelle? (no es el mas duro , es el 3ero de 4 durezas). No se, estoy mosca con el tema.

    Agredeceria cualquier pista.

    Saludos, y gracias.
     
  2. pcalvo

    pcalvo Miembro activo

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    has probado a engrasar bien el muelle, el muelle gira bajo en una pieza tal vez necesite algo de grasa, salu2
     
  3. The Kram

    The Kram Excelso teorico biker

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    Pues si que engrase, pero quizas le falta donde gira el muelle para acortar recorrido?
     
  4. Netma

    Netma Mejor si es con motor

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    Donde compraste el muelle de distinta dureza y cuanto te costó?? gracias de antemano
     
  5. The Kram

    The Kram Excelso teorico biker

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    Pues se lo pedi a mi tendero de confianza.

    Creo recordar, que le precio recomendado de Motor Dealer, es sobre los 30€.
     

  6. Netma

    Netma Mejor si es con motor

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    Gracias, muchas gracias, es que estoy pensando en cambiar el mio que es algo blando.

    Un saludo
     
  7. pcalvo

    pcalvo Miembro activo

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    Si Acaso Saca El Muelle Y Pon Un Poco De Grasa En La Parte Inferior De Este Hazlo Roscar Como Si Accionases El U Turn, Sacalo Pon Un Poco Mas Y Montalo, Ya Nos Contaras
     

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