Merece la pena cambiar unos XT por unos Hayes nine XCcarbon?

Ando unos días dándole vueltas al mismo asunto. Cambiar los frenos XT de 160mm que llevo y que pesan sobre los 670gr por unos Hayes nine XC carbon 160mm que pesan creo que eran 450 ó 460 gr. El ahorro de peso es importante. Pero, los XT frenan una brutalidad, frenaran igual los Hayes, o a cambio de ahorrar peso estoy perdiendo frenada?

El uso que les doy es rally y van montados sobre una bici de rally. Sé que es mucho más barato adelgazar yo que adelgazar la bici. ¿Pero qué se le va a hacer?

 

Me parece a mi que el ahorro de peso no debe ser tanto... y no creo que valga la pena, realmente los Hayes no frenan más que los XT, y seguro que tienen más mantenimiento. Si quieres bajarle peso a los XT siempre puedes buscar discos de aluminio o tornilleria de titanio...

Miki

 

si estás pensando en cambiarlos yo te compro el XT TRASERO !!!!

 

Lo tendré en cuenta si decido cambiarlos, bueno, si me aconsejan que los cambie, porque de momento muy convencido no estoy.

 

si te van bien yo no los cambiaria,yo tambien los tengo y frenan muy bien....intenta bajarle el peso de otras cosas...

 

Que XT tienes? Pero en cualquier caso... yo NO cambiaria. Te dejaras una "pasta" en aligerar 200 gr, necesitaras mayor mantenimiento y frenaras igual o menos.

Saludos.

 

Mis Xt son del 2003 y aligero unos 250gr por 200 euros.

 

Seguro que rebajas tanto peso????. :scratch
Te refieres a los de dos pistones (de color gris claro) o a los de 4 pistones de color negro

 

aligero unos 250gr por 200 euros. :alloreto jode si ke esta caro el gramo... cualkiera diria ke es de otra cosa... :scratch

 

Mis XT son los negros de 4 pistones.

 

es q esos si q pesan mas,pues hombre si peudes date le capricho,yo lo haria. :wink:

 

Me resulta muy extraño, yo tambien tengo un XT delantero 4 pistones, y pesa esto (en gramos)


Rotor 160mm......125.764
Pinza..................139.184
Maneta.................96.598
Latiguillo ..............61.622
Tornilleria.............42.058
TOTAL................465.226

Y el latiguillo es largo, asi que el trasero no creo que pese mucho mas.

 

Pues pesar, no los he pesado, pero en la web de barracuda, los del 2005 anuncian un peso de 670gr. el delantero y 680gr. el trasero. Así que he supuesto que el peso estaría por ahí, gramo arriba, gramo abajo.

 

Pero creo que en la web los ponen con el peso de LA MANETA DE CAMBIO INCLUÍDA, perdón por las mayúsculas pero quiereo que quede claro. Si es por peso, no te los cambies. No vas a ganar mas que 20 ó 30 grs

 

Pues entonces ya está claro, me quedo con mis XT.

Gracias a todos por contestar

 

Hombre... y aunque aligeraras 250 gr. Orina y defeca antes de salir... que asi pesaras menos tu. Y eso que yo sepa, es gratis!!!!! :mrgreen:

Ademas, los XT del 2003 son muy buenos. De los mas modulable que haya en el mercado. Lastima que ese año ya existiera el latiguillo metalico, pero al menos mejoraron la maneta, y el latiguillo de plastico venia incluido (antes habia que adquirirlo aparte).

SALUDOS.

 

Son 5000 por la respuesta.
Ya te daré mi número de cuenta :mrgreen:

 

Te sirve igual un mechero? Es que no tengo nada que empiece por 5000.

 

Jodó The Kram, qué fisno!!
:lol:

 

******, parece un post de los que me leen el pensamiento. Yo me he dejado mis XT 4 pistones (parecía que rozaban algo) y tengo en espera Hayes 9 carbon. Espero aligerar algo, pero ni de coña 250 gramos (ya pudiera). Calculo aligerar 100.

El cambio, pues la verdad pues porque tenía un colega muy interesado en mis frenos (que iban de **** madre, por cierto) y así cambiaba y me mola el carbono y aligerar un poco. En reseumen: la pijería es lo que tiene.