1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Mi dirección me desespera... ayuda!!!!

Tema en 'Mecánica' iniciado por careca, 8 Abr 2006.

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  1. careca

    careca Miembro

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    A ver si alguien me puede ayudar a solucionar esta desesperante situación:

    Tengo una bici de ciclocross que no hace más que coger holgura en la dirección (oversize no integrada, ni semintegrada) hasta el punto en que a final de cada salida, al frenar de delante, la bici se hace ingobernable con tanta vibración. La horquilla es de tubo de carbono y el cuadro de aluminio, he cambiado la araña expansora, la dirección por otra que tenía en casa, he probado con otra horquilla, con otra potencia... en el taller no son capaces de solucionarlo... que hago? me gasto una pasta en un dirección nueva para jugarmela a que siga dando el mismo problema? Es problema de la horquilla? mi bici es una ******?? Ayuda por favor!!! Un punto positivo para el que lo solucione...
     
  2. alex@road

    alex@road Juvenil de la remil

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    En tu taller no han sido capaces de ver el problema? No se es muy raro, pero cual es el problema, tu sales con la dirección perfectamente ajustada y vuelves con juego, es asi?
     
  3. IbisMojo

    IbisMojo Chupipandi member Moderador ForoMTB

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    El problema es de la potencia. Seguro que es de cuña y las de cuña van muy mal en tubos de carbono.
    Piensa que lo que sijeta la dirección en su sitio es la potencia. El tornillo de la araña SOLO es para ajustarla, pero lo que sujeta todo es la potencia.
    Cambia la potencia y asunto solucionado, seguro!
    Un saludo
     
  4. careca

    careca Miembro

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    Gracias ibismojo, pero me pasa también con cualquier potencia. La que llevo ahora es una itm mantis y ese es el resultado.

    Alex@road, te matizo el problema, a ver, la dirección sale, supuestamente, perfectamente ajustada, pero el caso es que en ningún momento he sido capaz de dejarla dura. Sabes que tienes que andar con tino de no dejarla con holgura ni muy dura no? pues en este caso no se puede dejar dura, como si tuviera un freno que le impide el apriete correcto.

    Bueno, sigo aceptando ayudas y soluciones.
     
  5. The Kram

    The Kram Excelso teorico biker

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    Um... el tubo de la horquilla queda suficientemente por debajo del borde superior de la potencia???

    Si no es asi, puede ser que la tapa de la direccion haga tope con el mismo tubo al apretar.

    Prueba a poner una anilla separadore por debajo de la potencia.

    Otro cosa : la araña expansora (en el carbono NO se pueden usar arañas normales, destrozaria el tubo) puede no apretar lo suficinete.

    PRUEBA un HEADLOCK


    Un saludo
     

  6. careca

    careca Miembro

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    Pues tampoco the kram. Uso un expansor para horquillas de carbono, y el tuvo de la horquilla queda lo suficientemente por debajo de la tapa para que no toque y se pueda apretar.
    Vais entendiendo mi desesperación? si por mi fuera, cambiaría lo que hiciera falta, pero no sé qué es lo que tengo que cambiar!!!
     
  7. The Kram

    The Kram Excelso teorico biker

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    Y estas seguro que el expansor aprieta lo suficiente?

    Dices, que no llegas a endurecer la direccion. Si algun compañero tuyo tuviese un headlock, yo lo probaria.

    Creo que es el sistema que mas aprieta.


    Saludos
     

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  8. MERCK

    MERCK Miembro activo

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    Tiene toda la pinta de que la araña no sujeta bien al tubo y no tira lo suficiente. Un conocido mío hizo una "chapucilla" para resolver un tema similar y fué la siguiente, aunque estéticamente el resultado lo valora cada uno a su criterio el problema lo resolvíó. Fué quitar la araña y la tapa, en su lugar metió un tornillo largo que atravesaba el tubo de la horquilla por dentro y salía por encima de la rueda, aquí le colocó arandela con tuerca y contratuerca y problema solucionado. La tapa de la potencia siguió utilizando la misma, pero se apreciaba la cabeza del tornillo que quedaba un poco por fuera, pero estaba pintado de color negro y quedaba bastante resultón. Como digo fué su solución pq tampoco daba con la tecla y así quedó perfecto.
     
  9. careca

    careca Miembro

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    En efecto, había pensado en poner un Headlock o algo parecido pero, he cambiado ya dos veces el expansor e incluso he probado con otra horquilla, con el tubo de acero y con araña normal, y seguía sin poder apretar la dirección y/o cogiendo holgura. Así que, estoy viendo que le pongo un headlock y lo único que iba a hacer era aplastar la dirección, la pipa y todo lo aplastable, y a buen seguro que seguiría cogiendo holgura. No sé, creo que lo mejor que podría hacer era pegar fuego a la bici, o no?

    Se os ocurre algo más? a alguien le ha pasado? De todo modos, gracias por vuestras respuestas.
     
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