Sea Otter 2006 (más actualizaciones en última página))

las de la foto almenos no.

 

yo es q las revistas casi q ni las leo..

pero chunga tienen la cosa los chicos de Cannondale con las six13..(dicen eso las revistas???) por lo visto estan demandados..

http://www.bicycleretailer.com/bicycleretailer/headlines/article_display.jsp?vnu_content_id=1002312850

 

yo quiero que marzocchi saque una 200 que pase a 150 o almenos a 170 mas facilmente que desmontandola toda, o una 170 bien wapa y que se le pueda meter caña de la buena, que para mi gusto con las 66 aun no la han acertado.

 

las llantas esas de carbono de Bontrager tienen casi ya un año o así!!!

no son tubeless pero dice q "rapidamente" se hacen tubeless

 

por ahi van los tiros... demandados por¿¿?

 

arriba te dejé el enlace..

pero te lo pongo aquí..

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en el anclaje del amortiguador de la fisher se ve la calidad de la pintura utilizada (ya había odio críticas al respecto).
la intense de carretera recuerda enormemente a las scott y a las ktm.....será la primera intense no yanki?
las ruedas de 29'' me parece q no tienen mucha cabida, tiene q pesar la bici un mínimo de 200g más, además de perder agilidad y maniobrabilidad.
lo mejor q habeis puesto para mi es la giant en xtr nuevo, menuda bici..

 

se os ovidaban..

 

Absolutamente brutal la Anthem. Yo me la esperaba con la trasera de aluminio como la Nrs. Aunque no me fiaría hasta ver la versión definitiva, ya que quizá estén de pruebas y acabe sustituyendose por la de aluminio, como pasó con la Nrs de carbono, de la cual se vieron unidades con la trasera de carbono y al final no se comercializó.

Con los Juicy Ultimate han hecho exactamente lo que les hacía falta ¡¡¡Más ligeros!!!

 

Muchas gracias, tiene buena pinta y no se ve nada fea para la talla tan grande que es.

 

Petao!!

al contrario.. parece ser q lade produccion tendrá mas carbono q esa..porque hasta las bieletas serán de carbono y en esa las lleva de aluminio..

pero bueno..eso es lo q dicen..habrá q esperar..


PD: pregunta a los expertos en geometrias.. sobre la colocacion de los tubos.. no es mejor q el amortiguador esté dispuesto paralelamente a uno de los tubos de la bici (tipo fuel o element) antes q este perpendicular (anthem) q ejerce mas presion sobre el tubo..y afectará a la rigidez??

 

pues es verdad, somete aun esfuerzo al tubo diagonal que no se yo, supongo que estará estudiado...

 

Esas cosas estan estudiadisimas y el cuadro no romperá nunca por ahí.

Hace poco leí que un chaval había partido un Giant rigido por sentarse sobre el tubo superior, parece una tontería pero si al ingeniero no se le ocurre que la gente se sienta en las bicis pues hace su analisis por elementos finitos y dice: El tubo superior lo voy a hacer superligero porque no sufre nada...


Un saludo.

 

Pero tu no estabas sin Internet?, seguro que con el ANSIA te has ido a un ciber café o algo por el estilo :whistle .
Saludos.

 

alguna foto que he visto por ahi

 

He subido a casa de mi primo, que vive en la misma escalera, para mirar el correo y ya se sabe... Algo de mono forero hay.

 

Pace

 

La AM esa con algo parecido a maxle... No sera un maxle? Los de magura van apagar royaltis a RS por el asi que igual MZ tambien.


Y me gusta la intense con ruedas de 29, me gustaria probar una de 29.

Y acerca de la estetica pues depende de la talla del cuadro, en una S quedara fea, pero en una XL no, por ejemplo, en esta foto yo le veo pequeñas las ruedas a una de ellas.

http://www.foromtb.com/attachment.php?attachmentid=118714&stc=1&d=1144173391

 

la rosita de Sabine Spitz

 

Flipante la Epic rosa.....como la de Africa...jajajja