1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

controlar rebote y compresion horquilla

Tema en 'Enduro' iniciado por jrrg34, 11 Abr 2006.

  1. jrrg34

    jrrg34 Miembro

    Registrado:
    17 Jun 2004
    Mensajes:
    145
    Me Gusta recibidos:
    2
    hola tengo una k2 zed 3.0 con una fox vanilla r, y no se muy bien como controlar el rebote y la compresion, decirme vosotros como las graduais y las sensaciones que transmiten para cambiarlas, gracias (decirme tambien que tal es esta horquilla y como se comporta haciendo el bruto)
     
  2. eldoctor

    eldoctor Miembro

    Registrado:
    15 Abr 2006
    Mensajes:
    606
    Me Gusta recibidos:
    7
    Ubicación:
    Pamplona
    En tu Fox Vanilla R, como bien sabes, puedes regular la precarga del muelle (dial azul) y el rebote (dial rojo).
    Empieza regulando la precarga: con unos 12 cm de recorrido máximo debería de hundirse con tu peso aproximadamente entre 3 y 4 cm (según te guste más firme o más suave). Ajusta el dial azul hasta lograrlo. Si necesitas apretar la regulación casi al máximo o si con la misma al mínimo no llega a hundirse lo suficiente, es posible que necesites cambiar el muelle por uno más duro o más blando respectivamente.
    Una vez ajustada la precarga, el rebote: ciérralo completamente y apoyando las palmas CON LAS MANOS ABIERTAS hunde la horquilla y déjala recuperar. Verás que puedes acompañar el retorno fácilmente sin que te empuje las palmas. Ve abriendo el rebote y probando hasta que notes que la horquilla empieza a empujarte. En ese punto, cierra un clic el rebote.
    Partiendo de aquí prueba la bici y reajusta según tus sensaciones. Cuando tengas la horquilla a tu gusto, apunta los ajustes para recordarlos.
    En todo caso, puede ser necesario retocarlos con el tiempo (muelle y aceite pierden propiedades con el uso) y según el clima (con mucho frío el aceite es menos fluido y necesitarás abrir un poco la regulación, y con mucho calor al contrario).
    Como todas las Fox, rígida y de suave funcionamiento. Como todas las Fox, retenes poco ajustados (permiten ese suave tacto, pero pierden aceite rápido) y tendente a desarrollar holguras entre barra y botella.
    Espero que este ladrillo te sea de ayuda. Saludos.
     

Compartir esta página