1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Duda , para los k tengan un fox 5.0

Discussion in 'DownHill' started by no_soy_nadie_pero_nadie, Apr 7, 2006.

  1. no_soy_nadie_pero_nadie

    no_soy_nadie_pero_nadie Baneado

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    pues ke tengo una duda , no se si mi 5.0 esta mal , o es k es asi , el regulador del dial azul , el grande , el k no es propedal , k creo k es compresion al final del recorrido , pues el caso , es ke aflojo los esparragos , y aun estando aflojados , el dial esta bastante duro para variarlo , no se si es asi , o esta defectuoso
     
    no_soy_nadie_pero_nadie, Apr 7, 2006
    #1
  2. petermonty

    petermonty Miembro activo

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    pues yo no tuve q aflojar nada...y me va bien
     
    petermonty, Apr 7, 2006
    #2
  3. enDEMOniau

    enDEMOniau Miembro

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    mete en los agujeros q trae una llave allen de 4 para girarlo mas facilmente.
    tambien puedes sacar el dial azul y engrasarlo en condiciones.
     
    enDEMOniau, Apr 7, 2006
    #3
  4. no_soy_nadie_pero_nadie

    no_soy_nadie_pero_nadie Baneado

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    no tienes k aflojar los esparragos¿? me refiero a la regulacion k indico aki:

    [​IMG]

    PD:el fox 5 mio es el del 2006 , no es el de la foto , es ke no tenia fotos
     
    no_soy_nadie_pero_nadie, Apr 7, 2006
    #4
  5. no_soy_nadie_pero_nadie

    no_soy_nadie_pero_nadie Baneado

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    el amortiguador tiene 1 dia , y esta muy bien engrasado
     
    no_soy_nadie_pero_nadie, Apr 7, 2006
    #5

  6. no_soy_nadie_pero_nadie

    no_soy_nadie_pero_nadie Baneado

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    vengaaa , k mas de uno tendra el fox 5!!!
     
    no_soy_nadie_pero_nadie, Apr 7, 2006
    #6
  7. Freemike

    Freemike Mike Mauri

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    Es Normal que este duro, metele una allen 4 y hazlo girar, veras que despues podras moverlo con la mano pero con el tiempo se pone duro de nuevo. Yo no tengo que aflojar ningun esparrago.
     
    Freemike, Apr 7, 2006
    #7
  8. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    si tienes que aflojar los 2 tornillitos y despues puedes meter una llabe para hacer mas palanca, si es normal si.
     
    gerardrev, Apr 8, 2006
    #8
  9. no_soy_nadie_pero_nadie

    no_soy_nadie_pero_nadie Baneado

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    ok gracias
     
    no_soy_nadie_pero_nadie, Apr 8, 2006
    #9
  10. Bubasoria

    Bubasoria Obsesionado

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    yo tb lo tengo.Va durillo, tienes q meter la allen del 4.Pero con ganas lo haces con la mano.bye.
     
    Bubasoria, Apr 14, 2006
    #10
  11. chimy

    chimy freerider gallego

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    hay que leer los manueles ayi te lo esplica to muy clarito
     
    chimy, Apr 14, 2006
    #11
  12. tomcatdh

    tomcatdh Calvo member

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    El mio de nuevo tambien iba durillo, pero metiendo la llave se soluciona, y ademas es algo que te pone en las instrucciones.
     
    tomcatdh, Apr 14, 2006
    #12
  13. Jorker

    Jorker Learning To Ride & Fly

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    Se supone q no tienes q aflojar los tornillos allen, solo tienes q bajarle la presión y entonces podras moverlo más facilmente.
     
    Jorker, Apr 14, 2006
    #13
  14. tomcatdh

    tomcatdh Calvo member

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    No tiene nada que ver la presión de aire con la dureza del regulador, es una ruleta que se endurece de no moverla, normal.
     
    tomcatdh, Apr 14, 2006
    #14
  15. xta

    xta eduardito

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    ese amortiguador es ****** tiralo a la basura,k no vale ni pa takos d eskopeta.bart.
     
    xta, Apr 15, 2006
    #15
  16. @/€y%

    @/€y% Mr. Truja

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    pues yo tengo otro problema con el fox dhx5, y es que querria saber si hay mas de una medida de amortiguador, es decir, si hay diferentes medidas, dentro del mismo dhx5, entre los dos diferentes anclajes. es que esta tarde lo he intentando instalar i he visto que el que hay una diferencia bastante considerable entre el DHX3 que ya tenia en la bike y el DHX5 "nuevo" :-S
    gracias
     
    @/€y%, Apr 16, 2006
    #16
  17. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    te refieres de casquillos, o de largada si es de largada... tienes creo que en 190, 200 y 220 asi a ojo nose no te lo puedo confirmar. puede que tengan mas medidas.
     
    gerardrev, Apr 16, 2006
    #17
  18. no_soy_nadie_pero_nadie

    no_soy_nadie_pero_nadie Baneado

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    podrias razonar?¿
    si , ai diferentes medidas entre ejes
     
    no_soy_nadie_pero_nadie, Apr 16, 2006
    #18

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