1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Holgura rueda trasera

Tema en 'Mecánica' iniciado por bucaneroreal, 15 Abr 2006.

  1. bucaneroreal

    bucaneroreal Novato

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    Tengo una holgura en la rueda trasera con la tuerca apretada.
    Es muy molesta por lo que pido consejo.
    La he desenroscado entera y la he sacado y parece que el palo central esta doblado,no se si sera nomal o es que el buje ha muerto
    Saludos y gracias:comor3
     
    bucaneroreal, 15 Abr 2006
    #1
  2. texino

    texino Miembro

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    Hola, supongo que sera eso, en teoria, el eje del buje (se llama asi??) deberia estar recto totalmente. Aunque lo primero comprobar que las roscas esten bien apretadas, no?'--bueno los expertos en el tema te ayudaran mas jejeje.. Saludos!!
     
    texino, 15 Abr 2006
    #2
  3. tortuga

    tortuga Miembro activo

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    Sin saber el nombre del buje o de la rueda si es de fábrica, contestar a esta pregunta es competencia de la astrología. Saludos.
    Si lo que llamas palo central es el cierre rápido, no tiene que ver con la holgura.
    Si es un buje shimano, habrá que desmontar del buje, limpiar y engrasar las bolas y apretar los conos. Es fácil de hacer pero para no iniciados mejor preguntar en la tienda.
    Si es de rodamientos sellados, probablemente tengas que cambiarlos. También recomiendo la tienda.

    Saludos.
     
    tortuga, 15 Abr 2006
    #3
  4. pantani

    pantani Me llaman tarao

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    eso me pasaba a mi y son los conos que estan desaflojados por lo que afecta a las bolas ve al mecanico y te lo hace en un momento salu2
     
    pantani, 15 Abr 2006
    #4
  5. Walker

    Walker Miembro

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    lo que me parece que te ocurre es que el eje esta doblado y no me extrañaria nada por no decir que es casi seguro que tu buje sea para piñones de rosca. en este tipo de bujes es muy frecuente que el eje se doble dado que son calidades inferiores a los de cassete. si se te ha doblado el eje y tienes holgura lo primero que debes hacer es cambiar el eje ya que si aprietas los conos teniendo el eje doblado, notaras que se agarrara en un punto mientras en el resto del giro puede que funcione aparentemente bien. como veo que no sabes mucho del tema lo mejor sera que te pongas en contacto con algun mecanico. lo logico es que si tu buje sea de rosca es que la llanta sea tambien de esa calidad, por lo que a veces sale mas rentable cambiar la rueda entera que vale en torno a 21€ que poner un eje nuevo. un saludo
     
    Walker, 15 Abr 2006
    #5

  6. bucaneroreal

    bucaneroreal Novato

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    Gracias a todos por responder, Habrá que visitar al mecanico haber si pantani tiene razon, aunque me temo que walker va a acertar.
    Por cierto, donde la compré no puedo llevarla.¿me atenderan en decathlon ?¿Con llevar solo la rueda me bastará no?:comor3
     
    bucaneroreal, 15 Abr 2006
    #6
  7. pantani

    pantani Me llaman tarao

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    no la lleves a decarton son muy malos
     
    pantani, 15 Abr 2006
    #7

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