1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Cierre rápido en Manitou Axel: ¿soy un torpe?

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por luisxc, 17 Abr 2006.

  1. luisxc

    luisxc Miembro

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    Hola. Tengo una Manitou Axel Elite 100 TPC y hay una cosa que no veo clara con el cierre rápido. A ver si me consigo explicar. Lo normal es que coloques las punteras de la horquilla sobre el eje y luego gires la llave del cierre rápido para que la rueda quede apretada. En mi caso ocurre una cosa: parece que la parte plana de las punteras no es muy grande, por lo que no puedo girar la llave dado que lo poco que sobresale de la pieza última (llamémoslo tapón) del cierre ya me roza en la botella. Así que lo que tengo que hacer es apretar la llave cuando todavía no he colocado la horquilla sobre la rueda dejando el hueco casi justo y una vez que coloco la horquilla no giro la llave sino que simplemente la cierro.

    ¿Mesentiende? ¿Soy un torpe? ¿Qué hago? ¿Y si en vez de usar cierre rápido uso un cierre normal?
     
    luisxc, 17 Abr 2006
    #1

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