1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Realmente notare el cambio a XTR???

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por RROTTORR, 19 Abr 2006.

  1. RROTTORR

    RROTTORR Novato

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    Tengo pensado hacer una mejora en mi burra, actuarizare varios componentes;
    Desviador, manetas rapidfire y cambio, de LX del 05 a XTR.
    El cassette y los platos seguiran siendo LX,

    Mi pregunta es si ¿notare notable mejora en la bici?.

    Un saludo y gracias.
     
    RROTTORR, 19 Abr 2006
    #1
  2. ENFERMO

    ENFERMO Es niño si!!

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    No lo creo, notaras que tu bici queda más molona y que pesa un poco menos pero en cuanto a funcionamiento no creo que notes demasiada mejoría.
    Saludos.
     
    ENFERMO, 19 Abr 2006
    #2
  3. RROTTORR

    RROTTORR Novato

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    :cabezazo
    Pues no es lo que buscaba, quería evitar los saltos de cadena cuando me estoy exigiendo al máximo en alguna subida.
     
    RROTTORR, 19 Abr 2006
    #3
  4. oitsuper

    oitsuper Capitán Planeta

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    en un planeta lleno de bicis..
    Estoy con ENFERMO, no creo que notes demasiada diferencia aparte de que la bici te quede mas chula.

    Antes cambiariá el cassette por un XT.
     
    oitsuper, 19 Abr 2006
    #4
  5. Carbonboy

    Carbonboy CarbonÃssimo!! Moderador ForoMTB

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    el xtr se nota en suavidad..lo noto con respecto al xt que es mas tosco..
     
    Carbonboy, 19 Abr 2006
    #5


  6. Juancar

    Juancar Miembro Reconocido

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    Pues me da a mí que eso no tiene mucho que ver con el XTR... ¿No habrás cambiado la cadena hace poco, tengas un esabón un pelín duro, los dientes afilados o algo así?

    Un saludete ;)

     
    Juancar, 19 Abr 2006
    #6
  7. pillin25

    pillin25 Miembro

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    El cambio solo lo notaras en las palancas de cambio de lx a xtr, son mucho mas suaves, por lo demas, si los componentes estan bien no notaras casi nada, por no decirte nada.
     
    pillin25, 20 Abr 2006
    #7
  8. garypalmer

    garypalmer TEAM MISTER MOON BIKES

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    el xtr es muy muy suave, y si hay diferencia con el lx en este sentido, pero lo de los saltos no creo que tenga que ver con esto, sino con el desgaste de piñones, platos o cadena.

    cambiale platos por unos de calidad, un piñón xt y una cadena nueva. bueno, y si te quieres dar el gusto, ponle el xtr ;-)
     
    garypalmer, 20 Abr 2006
    #8

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