1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cambio de horquilla (ayuda novato)

Tema en 'Mecánica' iniciado por morfeo, 21 Abr 2006.

  1. morfeo

    morfeo Miembro Reconocido

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    Estoy intentando sustituir la horquilla de mi bicicleta.
    He desmontado la anterior, recordando mas o menos como iba montanda.

    Hay cosas que no se como funcionan, la dirección lleva una araña que va en el tubo de la horquilla y que es donde va cerrando la tapa superior, ¿tengo que sacarla y ponerla en la antigua? ¿hay que instalar una nueva?
    ¿Hay algún otro sitio donde expliquen el montaje?

    He intentado buscar más post sobre esto, que seguro los hay, pero es que me peta el buscador..
     
  2. enekofdj

    enekofdj El amo de los pedales...

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    la arraña lo mejor es que compres una que seran unos 3 euros.
     
  3. dante

    dante Miembro Senior!

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    LA araña la puedes sacar por abajo, empujandola (golpeando) con un tubo (mejor madera) y algo contundende. Pero es preferible, por motivos de seguridad que te compres otra.

    Mirate este artículo:
    http://www.amigosdelciclismo.com/mecanica/montatubici/

    Saludos
    Saludos
     
  4. The Kram

    The Kram Excelso teorico biker

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    La araña . que sea nueva.

    Colocarla, requiere un minimo de habilidad, pues si la colocas doblada, el tornillo que aprieta contra la tapa, no cogera bien.

    Para colocarla, yo uso una herramienta artesanal, pero un truco, es meter por donde iria el tornillo, un destornillador (boca abajo, claro... metes la parte metalica), y con un mazo de goma , golpeas el mango del destornillador. Cada golpe de mazo ha de estar calculado, es decir, ve corrigiendo posibles desviaciones de la araña al introducirse.

    Ademas, habras de ponerle la cazoleta de la direccion. De la horquilla antigua, sacala haciendo palanca con un destornillador, la horquilla debe de tener un hueco para ello. Para meter la antigua... engrasa la cazoleta, y colocala con un disco SALTER de pesa, el hueco es de la misma medida que el tubo de la horquilla.

    Si no tienes, pues con una tablilla de madera (para no marcar la cazoleta) golpea con un martillo.


    Un saludo
     
  5. javilon

    javilon Miembro

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    The Kram: Creo que a lo que tu te refieres es la pista de rodadura, es lo que va sobre la corona de la horquilla, va encajada en la parte final del tubo o caña de la horquilla, el tubo tiene un pequeño esanchamiento en su parte final para que encaje a presión esta pieza.
     

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