1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

problemas con saint trasero

Tema en 'Mecánica' iniciado por titoxaxi, 23 Abr 2006.

  1. titoxaxi

    titoxaxi TiTo FrErIdEr

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    pos bueno acabo de montar yo mismo un freno trasero shimano saint. y el problema es ke al echarle el likido costaba bastante ke entrara acia el latiguillo pero despues de un rato cuando parece ke el likido ya a yegado a la pinza el likido fluyo sin problemas y despues de bombear y re llenar varias veces el deposito empezo a salir likido por la bokiya de sangrado de la pinza deje salir bastante likido asta ke parecia salir sin burbujas y cerre la valvula despues aprete varias veces la maneta y no parecia salir aire por el deposito despues de yenar el deposito asta el borde y ponerle la tapa con su corespondiente goma. pruebo el freno y parece ke tiene demasiado recorrido tiene mas recorrido ke el delantero asta ke frena y una vez ke frena la maneta sigue asta casi acercarse y tocar el manillar. y mi pregunta es

    ¿es normal este exeso de recorrido en la maneta?
    ¿por ser el trasero y tener mas recorrido de latiguillo deberia de tener mas recorrido la maneta ke el de alante no?
    ¿¿como lo puedo solucionar??
    ¿cual sera el problema??
     
  2. vigoro

    vigoro Baneado

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    te pasa por que esta mal sangrado, sangralo de nuevo, y te tiene que quedar el mismo recorrido que el delantero
     
  3. Pater

    Pater Dicen que esto es facil

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    No está mal sangrado, lo que pasa es que tienes que darle a la maneta tropecientas pulsaciones, hazlo y ya verás como al final la maneta no tiene tanto recorrido, pero vuelve a abrir el deposito de la maneta para comprobar que no chupa demasiado y tengas que volver a llenarlo, deberias haber hecho esto antes de cerrar.
     
  4. titoxaxi

    titoxaxi TiTo FrErIdEr

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    alguna solucion mas porfavor
    os lo agradeceria
     
  5. Pater

    Pater Dicen que esto es facil

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    ¿Lo has hecho? sigue los pasos del manual que son correctos y si no lo tienes busca en www.shimano.com
     

  6. Edur

    Edur Miembro activo

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    mas pa ya ke pa ka
    La mejor forma para que quede a la perfeccion es meter el liquido desde la pinza a la maneta mediante una jeringuilla con el macarron que trae de serie junto al liquido de freno,llenas la jeringuilla aflojas el pulgador y a la vez que metes liquido lo vas recojiendo por el deposito de la maneta con otra jeringuilla para que no se derrame y siempre con cuidado de que no quede el deposito sin liquido de freno,una vez gastado el liquido de la jeringuilla cierras el pulgador de la pinza y sin tapar el deposito de la maneta mira que el tacto sea el deseado,si no es bueno repite la operacion,veras como queda bien de una vez por todas.

    SaluDHos...
     
  7. Pater

    Pater Dicen que esto es facil

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    Es lo mismo pero a la inversa y no hace falta jeringa, simplemente un tubito y una bolsita... puede que lo haya comprado de segunda mano o saber y no tenga la jeringa que dices que viene.
     

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