¿Alguien que tenga a la vez en dos bicicletas distintas rotor y q-rings me puede decir si se encuentra muy extraño al pasar de una a otra? Gracias!!!!
hola rapier, yo llevo las dos cosas, y referente a tu pregunta te diré que personalmente si noto el cambio,vamos, prácticamente igual que a un pedalier convencional, ten en cuenta que la gracia del rotor es precisamente el tener siempre la biela superior mas avanzada que el punto muerto, cosa que los Qrings sólo pueden intentar copiar facilitando el paso por dicho punto ,pero siempre con las bielas perfectamente opuestas, yo para paliar este efecto los llevaba en la marca donde el desarrollo seria mas suave en el punto muerto y digo los llevaba, por que he vuelto a poner el rotor a mi otra bici, mis rodillas me lo estan agradeciendo y la verdad es que con el rotor me encuentro super identificado, me encanta la facilidad que me otorga para subir por zonas con poca aderencia, o trialeras donde practicamente te paras a media subida y tienes que volver a arrancar desde cero o lo comodisimo que me resulta ponerme de pie y pegar un cambio de ritmo....vamos de momento no lo cambio por nada. no se tio, si tienes mas dudas no dudes en consultarme, posiblemente si jamás hubiera usado rotor posiblemente valoraria mucho mas el avance de los Qrings sobre los platos de toda la vida... un saludo
Rapier, creo que tas poniedote demasiado nervioso con el pequeño problema que ha tenido. Llevo un rs03 desde hace 2 años y 0 problemas, y vamos, no lo cambio por nada por lo que te acaban de contar y por mis rodillas. Cálmate y espera a ver. Saludos, Miki
gracias guillermo. El tema es que se me ha ****** el rodamiento principal (el que va protegido por el plato pequeño) del RS4X que uso en las carreras de rallye y maratón, todo porque he cruzado un río que traía bastante agua (no me dí cuenta) y sumergí el rotor bajo el agua cosa de dos segundos. A los empujadores y demás no les ha entrado agua, pero a ese sí, y el problema es que ese rodamiento para cambiarlo hay que desmontar el rotor y mandarlo a fábrica, y la verdad, es un engorro. Asi que estoy planteándome montar unas bielas XT y ponerles los qrings, y mantener el rotor en la flaca. Por favor cuéntame más impresiones y demás.
