1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ayuda para soltar los piñones

Tema en 'Mecánica' iniciado por Zubi, 26 Abr 2006.

  1. Zubi

    Zubi Miembro activo

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    El último fin de semana, intente soltar los piñones para realizar una limpieza a conciencia pero no lo pude conseguir, deben de estar demasiado apretados. Probe con aceite aflojador, pero ni por esas. El problema también es que no consigo fijar las coronas para soltar la tuerca. En una anterior rompi el útil para sujetar la cadena (por hacer demasiada fuerza). E probado a sujetarlo con una cadena vieja cogido con alicates, pero no me sirve, la cadena salta. Además me temo que los piñones han cogido algo de holgura por el esfuerzo realizado, ¿Habre ****** el nucleo?

    ¿Como puedo soltarlo? ¿Existe alguna herramienta especial que fije los piñones a la vez que suelta la tuerca?

    Gracias de antemano por vuestra ayuda.
     
  2. pinché

    pinché Miembro

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    con dos herramientas especificas...
    con una fijas los piñones y con la otra aflojas la tuerca.
     
  3. MRIO

    MRIO Miembro activo

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    Hola Zubi, tal como ha comentado pinché necesitas lo siguiente:


    - El vaso extractor del anillo de bloqueo del cassette (presupongo que lo tienes).

    [​IMG] [​IMG]


    - El extractor de piñones (cuesta unos 26 € aproximadamente).

    [​IMG]


    - Una llave inglesa o una llave plana (fija o de estrella) para operar sobre el vaso extractor del anillo de bloqueo. Cuidadín al comprar la llave plana ya que, si el extractor del anillo de bloqueo es de la marca Park Tool, necesitarás que ésta sea de 1 pulgada (sistema de medida anglosajón). También es conveniente que la llave (inglesa o plana fija) tenga el mango lo más largo posible para no tener que hacer tanta fuerza (la que tengo yo es de 10").


    Una vez tengas estas herramientas deberás actuar así:

    [​IMG]


    También deberías tomar la precaución de colocar el cierre rápido de la rueda durante el proceso (en la foto anterior se aprecia bien) para evitar que al hacer fuerza se te pueda salir el vaso extractor de su alojamiento en el anillo de bloqueo, con las consecuencias negativas que eso tendría sobre tus manos... :cursing



    Teniendo en cuenta todo esto creo que no deberías tener muchos problemas :|.


    Saludos ;-)
     
  4. Zubi

    Zubi Miembro activo

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    Gracias por la información, por cierto muy detallada la información y con fotos muy explicativas. Esto ya me lo sabia, bueno el truco del cierre no. Las dos herramientas especificas las tuve, pero en una ocasión anterior se me rompio el útil con la cadena, la cadena se salio de la barra ¿Hice demasiada fuerza o quizás uso incorrecto? Bueno al final en aquella ocasión lo logre soltar utilizando una cadena normal sujeta con una llave de estas de gran apriete (no sé si llaman perro). Esta última vez lo he intentado de esta última forma pero ni por esas. No existe ningúna otra forma a parte de esta, ¿Verdad?. Quizás cuando rompi la llave ¿el uso no era el correcto? Igual la arreglo o compro una nueva y lo vuelvo a intentar.

    De todos modos si existe alguien tiene un truco o recomendación que lo comente, por favor.

    Gracias.
     

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