Que tenemos por ahi...¿?

Discussion in 'DownHill' started by gerardrev, May 10, 2006.

  1. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    Hola compañeros, perdon si me anticipo un poco pero quiero tener las cosas claras antes de meterme en el barro, os cuento, en un par de meses me quiero mirar un cuadro/bici de dh, no necessito ninguna maquinorra del estilo v10 (aparte que no llego economicamente), entonces que opciones tenemos, posiblemente lo compraria de 2a mano, pero es por saber lo que debo buscar, de entrada me gusta el 222/223 pero claro es un monopivote y... pues habiendo tenido la gemini pues solo de cojer una stinky la diferencia es bastante notable, asi que que me aconsejais?¿ o simplemente ajustando bien el SAG se arreglaria, que opiniones teneis, que hay en el mercado...¿? Gracias.

    PD: abstenerse petroleras.
     

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  2. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    a se me olvidaba, para correr en copa catalana open de tarragona, alguna maxxis y poco mas.
     
  3. ghost rider

    ghost rider pavernos matao

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    buscate algo ke no sea monopivote xq lo notaras muxo en el comportamiento,yo e llevado monopivote 6 años y aora con el sistema fsr no tiene comparacion.aunq lleves un amortiwador muy fino nunca ir igual de ''pegada'' al suelo ke con otro sistema mas efectivo
     
  4. maxxlite

    maxxlite Moderador Moderador ForoMTB

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    pienso q no es bueno q la bike vaya muy "pegada" al suelo..,la bici tiene q correr y absorver cuando le des castañazos.yo he utilizado sistema fsr y vpp y en la d dh llevo monopivote y me va de lujo.yo m pille una lapierre montada entera en saint y me salio por 2500e..,el cuadro m parece q lo venden en 1200e.
     

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  5. Eric_ka

    Eric_ka ..........

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    yo no lo dudaba en pillarme la 223 en verde al fin y al cabo haces lo mismo con una ke con otra solo es adaptarse al comportamiento de la bici
     

  6. pimpin

    pimpin Rozatoxos

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    pues esta la puedes conseguir por 2600 euros y yo estoy super contento con ella
     

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  7. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    *****.... pues si con eso tengo material nuevo... de todos modos, como no soy muy bueno y no puedo asistir desgraciadamente a todos los dhs me conformo con material de 2a pata.
     
  8. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    algo asi... los contras el peso, y de pedaleo que tal va...??
     

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  9. monet

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    no se ke le veeis de malo al monopivote...aunke si no, un sistema turner (kona stab) la veo mu bien para lo ke dices.
    salu2
     
  10. maxxlite

    maxxlite Moderador Moderador ForoMTB

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    la gente dice q las demo pesan un huevo y tal..,en el dh de estepona habia unas cuantas demo y los tios bajaban follaos y aparentemente la manejaban muy bien..,
     
  11. mig29

    mig29 Miembro activo

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    Si es verdad eso del monopivote. Minnaar esta regañandoles a los de Honda po que le pongan unas vieletillas a la bici donde sea, y Peat ha dejado Orange por eso mismo. No se por que esas manias de que elk monopivote no va igual. Es simplemente diferente, y funciona igual de bien.
     
  12. Chronique

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    un demo es muy chulo, yo no dudaria en pillarlo si pudiera.
     
  13. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    en que peso suelen estar los cuadros de dh¿? el demo estaba en 5.5kg puede?¿ me gustaria que la maquina estubiese sobre los 18.
     
  14. PEPELU_DEMO8

    PEPELU_DEMO8 XELU

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    Hola Gerardv, para llegar a 18 kilos en una maquina de DH, vas a tener que gastarte muchaaaaa pasta...

    Un saludo.

    Por cierto el demo8 de maravilla...
     
  15. 1DAREDEVIL1

    1DAREDEVIL1 Miembro Reconocido

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    Gerardrev. si quieres que tu makina pese poco...No lo dudes!! tu bike es una 223, y aun te diria si tuvieras pasta la 224 que ha rebajado en 400gr a la 223.

    En cuanto lo del monopivote, yo estoy igual que tu. Quiero comprarme otro cuadro y llevo monopivote ahora, Entonces he barajado las posbilidades por pasta. Demo 8, 224, MSC etc...
    El sistema FSR es una caña, pero quizas demasiado tragon no?? (y pesado a veces caso demo 1,4kg mas que la 224)
    Yo probe un turner y parece que trabaja mas, pero con la bullit bajo igual y no echo en falta nada.

    la orange te da la opcion de ponerle desviador y subir aparte de ser la mas ligera de DH del mercado te la puedes dejar con pasta en menos de 18kg
    yo no queria monopivote otra vez, pero la cosa apunta hacia ahí.
    tu mismo :)
     
  16. BIG_SHIT

    BIG_SHIT Miembro activo

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    las demo se dice por ahi ke pesan muxo xero kon el fsr iras perfecto .
    y el monopivote no es ke este tan mal xo tu decides las dos geometrias me gustan
     
  17. BIG_SHIT

    BIG_SHIT Miembro activo

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    ah se me olvidaba aunk pese el demo 8 va de maravilla
    suerte con la compra
     
  18. Joclega

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    Mira te puedo decir y hablar de primera mano,tengo una Orange 224,una Iron Horse Sunday 2006, y la 224 es un cuadro de lo mejorcito en DH,y el Sunday es totalmente distinto, a algunos le parecera mejor y a otros peor yo creo que todo el mundo no se puede adaptar a los sistemas y algunos les iran mejor los MONOPIVOTES, a otros los VPP,DW-LINK,MAESTRO eso es segun gusto....A mi el 224 lo tengo parado a la espera de poder volver a montarlo.
    Para Mig29 Steve Peat se ha ido por el monopivote claro es que la gente cuando es campeona del mundo con un sistema y una bici que sabe que le funciona se va de ese equipo es lo mas logico como a ganado todo con el monopivote,pues lo deja.....POR FAVORRRR antes de hablar vamos a pensar,a leer y enterarnos....
    No crees que le habran dado unos cuantos BILLETUQUIS por que deje la marca y se vaya con ellos que no sabe si se adaptara,etc.....
     
  19. PEPELU_DEMO8

    PEPELU_DEMO8 XELU

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    Hola Gerardv, hoy un post comparativo en el area de Freeride, espero que te ayude....

    MSC F-3.0...................4,70 kg // 2.106 euros // 240mm // Monopivote

    Specialized Demo 8....... 5,44 kg // 2.000 euros // 200 mm (8") // FSR

    Intense M3.................. 4,90 kg // 3.576 euros // 241 mm (9,5") // VPP

    Santa Cruz V10............ 4,9 kg // 3.000 euros // 254 mm(10") // VPP

    Mondraker Petrol EVO2.. ?? kg // 1.300 euros // 230 mm // FSR

    Foes Mono 2:1 ............ ?? kg // 3.700 euros // 254 mm(10") // Monopivote

    Comenmçal DH............. 3.8 kg // 1.999 euros // 180 mm // Contact-system

    Orange 224................ 3.7 kg // 2.300 euros // 215 mm // Monopivote

    Kona Stab Supreme...... ?? kg // 2.575 euros // 200 mm (8") // Turner

    Cannodale DH..............?? kg // 2.600 euros // 220 mm // Monopivote+Bieleta

    Yeti 303.. ...................5,8 kg // 4.290 euros // 230 mm // Guia??

    Scott High Octane....... 5.1 kg // 1.990 euros // 240 mm // Monopivote

    Giant Glory ................. ?? kg // 2.000 euros // 223 mm (8.8") // Maestro

    Norco DH Team ........... ?? kg // ?? euros // 228 mm (9") // FSR

    Proceed VRC.................4.9kg // 2400 euros // 212 mm // FSR

    Trek Sesion 10............?? kg // 3999 euros // 254 mm (10") // Monopivote

    IronHorse Sunday...........?? kg // ?? euros // 200 mm (8")// DW-LINK

    Lapierre DH-230.............?? kg // ?? euros // 230 mm // Turner VPP

    Gosht FS DH..................?? kg // ?? euros // ?? mm // FSR

    Transition Gran Mal.........5,2 kg // 1.390 euros // 222 mm // Monopivote

    Specialized Big Hit III .....4,7 kg // 950 euros // 208mm // FSR

    R.Mountain RMX.......6.5 Kg // 2250 euros // 203mm // Thrustlink (monopivote)

    Nicolai UFO ST ……………. 5.15 Kg // 1.560 euros // 200mm // Monopivote

    Felt DH 8.5 ............. ?? Kg // 2.300€ // 222 mm // FSR

    Ventana El Cuervo........?? Kg // ?? € // 228 mm (9") // Progressive linkage

    Corratec Bumpmachine... ?? Kg // 1.899 € // ?? mm // Monopivote
     
  20. balut

    balut [¬.¬'] por la patilla

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    La verdad que con el monopivote... nose.. yo siempre he llevado FSR, y la verdad que es un sistema sencillo y absorve perfecto.. Pero bueno.. no debe ir nada mal la orange con el monopivote la verdad.. si me la regalaran no diria que no la verdad :D
     

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