1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

ruedas Hed 2,7 ti

Tema en 'General' iniciado por joseco, 21 May 2006.

  1. joseco

    joseco Miembro Reconocido

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    ¿que os parecen estas ruedas por 490 euros? en galaxycles pone que pesan 1595 g y en otras paginas les dan 100 gramos menos...¿vale la pena comprar estas ruedas en vez de las campagnolo zonda (1610 gramos y 390 euros)? una cosa que no me convence es que los radios son de titanio ¿que pensais?

    Aquí teneis una foto: http://www.galaxycles.com/HED/HED.-2.7-ti-1.gif
     
    joseco, 21 May 2006
    #1
  2. Luix1985

    Luix1985 Miembro

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    yo ando detras de las zonda que tienen los radios de acero inoxidable. nose igual radios de titanio las hacen muy rigidas oque? nose a ver si alguien lleva radios de ti. pero 100€ de diferencia me hacen inclinarme por las zonda..ademas las ponen muy bien por el foro con eso del G3 y tal parecidas a las eurus.
     
    Luix1985, 21 May 2006
    #2
  3. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    De un colega que las lleva, solo os puedo comentar que merece la pena, no solo por los radios, sino por bujes, aros y construccion general...
     
    jmgul, 21 May 2006
    #3
  4. avixu

    avixu Novato

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    ayer, en una carrera, bajaba yo a 70 y una cosa es que se te rompa un radio, otra mas ****** es que no se porque (todo paso muy rapido) al romperse un radio, rebiente (literal) el aro de la llanta, dejándola casi casi inutil...y echando a perder la carrera...dicen que tal vez se me coló una rama...el cambio no pudo ser (por suerte, pq sino me mato y destrozo tres cuartos de bici) y yo soy de la opinión de que la carrera tenía muchos baches de esos para moderar la velocidad de vehículos y le pegué unos buenos viajes a la llanta y en alguna de estos la dejaría tocada y no aguantó la tensión de la bajada( muy rápida con curvas de inclinar la bici bajando muy rápido) y rebentó a base de bien (haber si pongo fotos, es una pasada el agujero en el aro de la llanta y el radio retorcido..)..nada, haber si alguien tiene alguna experiencia similar (espero que no) y me cuenta. el susto fue de lo más, creía que era cadena al principio..

    podré arreglar la llanta? comprando un aro y dos radios nuevos?? o por lo que me va a salir la compro nueva??
     
    avixu, 31 Mar 2008
    #4

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