Ranking Frenos de disco

Pues no se si se habrá colgado, pero buscando información de los Avid he encontrado una prueba interesante y bastante completa de diferentes frenos de disco.

Os dejo el enlace: http://terrengsykkel.no/img/magasin/telex/full/hysterese2005.pdf

http://terrengsykkel.no/?1287

 

Muy buenos los gràficos, lástima del idioma. Por cierto que idioma es?

 

La pagina creo que es noruega, pero el pdf es aleman.

 

Noruego....

 

No sale el Deore . :cabezazo

 

Veo los gráficos pero no me entero, que es Nass y que es Trocken. Que mide el eje X y que mide el eje Y?

 

A lo que llego:

nass -> wet -> mojado
trocken -> dry -> seco

Han realizado dos pruebas para ver como es la respuesta. Por lo que se ve cuanto mayor Y mas potencia, cuanto menor X mas brutos, menos dosificables.

En las gráficas se ve lo que todos acabamos diciendo, que uno es mas dosificable, que si tiene mucho mordiente, ... Son datos empiricos de sensaciones subjetivas.

El dia que aqui se curren estas prubas ya andaremos con las bicis por Marte.

 

Muchas gracias Bert.

 

Estás seguro que cuanto mayor Y más potencia? porque entonces los Hayes HFX9 tienen bastante más potencia que los Hope Mini. Eso es imposible no puede ser.

 

Los Mini nunca han salido bien parados en este tipo de pruebas. Pero puedo estar equivocado.

 

No no estas equivocado, en la tabla ponen en rojo los peores resultados y en verdes los mejores.


Los peores en frenada, tanto en seco como mojado son los mini y los mas potentes los gustav M

 

m kedo frito con el brembo, de los peores y el mas caro. manda *******.

 

No es de los peores, lo ponen como Super, que es la mejor clasificación. Tiene mucha potencia, pero es el más pesado y el más caro.

 

Otra cosa que creo que hay que explicar es que la curva es doble segun midas la fuerza de maneta apretando la maneta o soltandola......

apretando la maneta es la parte de la curva que tiene mas pendiente y soltando la maneta es la curva de menos pendiente......este proceso creo que se llama histeresis (que es el nombre que le han puesto al documento)....

 

y tb influye en la potencia de frenado que tipo de pastillas lleve montadas, o de resina o metalica o organicas..........

alguien sabe la diferencia entre las pastillas?

yo lo unico que se es que cualquier freno con unas kool stop frena de muerte............

 

creo que las sinterizadas son las mejores, pero te hablo de las motos... yo busco pastillas para los avid, cual recomendais....

 

curioso que en la mayoria de maguras las pastillas de duracion frenen mejor que las de rendimiento.