Lo mejor echar pie a tierra y a patita que adelantarás más. Pero si por cabezonería la quieres subir si solo son 60 metros pues como ya te han dicho, un desarrollo lo más largo que puedas para ir lo más redondo posible y unas buenas ruedas que agarren y tirar de piernas hasta rebentar, ya descansarás cuando la hayas subido.
Algo que no se ha dicho y que a mí me viene bien es bajar los codos lo máximo posible, aunque tengas que forzar la posición de las muñecas. De esa forma será difícil que se te levante la rueda delantera, y el peso irá bastante equilibrado entre las dos ruedas. Y si hay que subir andando se sube andando. Si en la Copa del Mundo pueden hacerlo ¿por qué tú no? ;-)
Hoy he subido una de estas para ver cómo andaba mi rodilla (un 24% de desnivel) y lo mejor es ir un pelín atrancado, echar el cuerpo lo más hacia delante que puedas e incluso, si la cosa se complica, levantar el culo del sillín y hacer malabarismos sobre el manillar para equilibrar el peso (esto me hizo falta en una mini cuesta anterior)... Sobre lo de continuar una vez qeu has parado, o el camino es ancho para qeu puedas tomar algo de inercia cruzándolo en diagonal, o chungo las cabras... Un saludete
los gps cometen un error en el calculo de la altitud por eso los desniveles que dan no son muy fiables. :bye
Perfecta explicación!! 3 pasos muy simples y bien explicados. No hay mas tutia!! a veces tambien depende ya de la bici, del angulo de inclinacion de la horquilla, de la altura del manillar, de las gomas....
Con un 34, sentado e inclinado todo lo que puedas hacia delante y con un pedaleo redondito se sube siempre que el terreno te de tracción suficiente.
yo puse en una conor WRC3 un Sram 11-32, y creo que puedo subir esa cuesta, aunque las fotos pueden engañar... ...otra cosa, en todas las cuestas con la tecnica correcta se puede continuar si pones pie a tierra, aunque no trabes el automatico que estaba en el suelo en el primer golpe de pedal, ya trataras en el segundo de hacerlo. alguien de valencia sale asiduamente los domingos por la calderona? por ejemplo a rebalsadores subida y bajada a serra o betera? ...yo creo que a ritmo dominguero pero siempre logro subir de una vez, que para mi es mucho ...
Pues yo soy incapaz de subir nada con el 11-32... Tengo que meter el piñón que está por debajo. ¿Es un 30? Un saludete
*****,para mi, en una de esas subidas es más facil llevar un desarrollo un poco más largo, pero que me permita levantarme un poco o apretar fuerte, por que una vez que empiece a patinar....mal va la cosa... para algunas cuestas casi mejor poner plato mediano, puede parecer locura, pero si no son muy,muy inclinadas, es casi mejor, por que derrapas menos..
siempre y cuando las cuestas no sean muuuuuuy empinadas y tus piernas te lo permitan...pero creo que es lo mejor para no perder traccion
60 m. es una mala distancia, ni larga ni corta. Con desarrollo igual llegas, o no. Si lo pruebas a menudo y no llegas con desarrollo, pues agacha el lomo, brazos flexionados, como muy bien apuntaba uno y a molinillo. De todas maneras es una suerte tener una de esas subidas casi imposibles cerca de casa. Cuando menos a menudo la subes del tiron, mas contento te pones cuando lo consigues. Ya se que es una tonteria pero a mi me pasa. Tengo por aqui cerca una de unos 150m. De molinillo fijo, vamos, me va a temporadas ahora lo llevo bien y suelo subirla. Anteriormente de esta racha, pase mas de doce meses/mi teclado acaba de perder las enes con tilde y los parentesis/sin conseguirlo. De repente vendra una lluvia torrencial y al igual pasan un monton de meses antes de que lo consiga de nuevo. Todos deberiamos tener una subida asi cerca, son geniales.
Totalmente de acuerdo contigo, aquí cerca tengo 4 (una de ellas me la han "capado", porque tenía un escalón y lo han alisado) y no hay día que no las haga las 4. Es muy satisfactorio subirlas, sobretodo cuando el terreno se empeña en impedírtelo
qué receptor es ese, LGR?, o mejor dicho ¿con qué programa te sale ese porcentaje? porque como dice uno más arriba, los receptores suelen tener bastante metros de error en Latitud/longitud, así qué imaginate en altitud... Además, según el programa que uses para analizar el track, puede haber diferencias muy grandes... por ejemplo con el de la ruta de ayer al que corresponde la foto que he puesto, CompeGPS me dice que la pendiente máxima (esa cuesta) es del 10%, pero si lo cargo en Perfils, el programa del forero RubénKona, me dice el 25% :shock: configurado con "pendiente máxima durante al menos 30 metros". También acabo de hacerlo por otro método, aunque no creo que sea muy exacto, que consiste en calcularlo mirando las curvas de nivel del mapa topográfico -del IGN-, y así me da el 13% Mucho me temo que este tema, como el jodio "Velocidad máxima", se presta mucho a exageraciones, o simplemente invenciones...
En las buenas etapas de montaña, se suben pendientes de hasta el 18%, rara es la vez que superan este porcentaje. Puedo asegurar que subir la rampa a la que me refiero con flaca es totalmente imposible (en asfalto), por desarrollo. El porcentaje no me parece en absoluto exagerado. Yo utilizo un geko 201, y el compegps. "Mucho me temo que este tema, como el jodio "Velocidad máxima", se presta mucho a exageraciones, o simplemente invenciones...:???: ". Eso me parecia a mi hace unos años, imposible de subir, pero hay veces que te quedas asombrado de lo ke puedes llegar a subir con entrenamiento. Saludos nada exagerados
hala! que dices...:comor3 en asfalto he subido rampas del 27% con un 39 X 25...:aplauso4 http://www.foromtb.com/showthread.php?t=5538&page=6
hola, en el caso de la velocidad no se le pueden pedir pruebas al tipo, pero a partir de ahora, aquel que diga "he subido una cuesta del "nosecuantos %" me va a tener que poner aquí las coordenadas geográficas, en Lat/Lon o UTM, da igual, del sitio exacto al que se refiere. ...así que menos lobos y a estudiar geografía...
Por ahora no se puede comparar este post con el de velocidad, por ahora todo lo que se ha dicho aquí no ha sido ninguna exageración, aunque si que rozan el límite, pero yo he estado en rampas de este tipo y te aseguro que un tio con buenas patas puede llegar a subir rampas de casi el 30% durante unos bastantes metros.
yo creo que el problema no son las patas, si no que llegado un punto se pierde tracción en la rueda trasera o bien se levanta la rueda delantera. Eso suponiendo que claro que la rampa no sea larga, claro. :bye
Está, claro, lo importante, tanto como el desnivel, es el terreno, piedras, roderas. Y junto a ello, casi más que las piernas, tener decisión. A la que dudas, adios tracción.
Hola. Una rampa de garaje de las empinadas tiene un 16%. Una rampa del 25% sostenida es mucha rampa, aunque se puede subir sin problemas si es asfalto u hormigón. Pero ojo, no es nada fácil encontrar una pendiente de esas en el mundo real. Una pendiente del 25% con grava o tierra suelta, o es muy corta y se puede coger con inercia o directamente diría que es imposible. El verdadero problema es la tracción, así que es mejor no usar los desarrollos mas cortos. Saludos.
