1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Regular horquilla com eta

Tema en 'Mecánica' iniciado por kikogs, 7 Jun 2006.

  1. kikogs

    kikogs Novato

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    Pues eso que lanoto demasido rebotona y hacre que pierda adherencia en bajadas un poco alegres que me aconsejais para evitar esto cerrar mas el rebote meter mas aire o un aceite mas denso, y como tengo que hacer esto gracias felices pedaladas
     
  2. Rey

    Rey Miembro

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    Pasa Paco, menorca al power. Cierrale el rebote y veras como cambia el asunto, pa mañana o el sabado quedamos y le metemos mano.
    Un saludo y a sako, pero no mucho que se me doblan los ejes de atras.
     
  3. fantich

    fantich De FE

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    Hola,

    No se que modelo de marzochi tienes, pero si es la Bomber MXcomp con bloqueo ETA, el tema de la regulacion del rebote lo tienes difícil, ya que es interno en la pata derecha mediante una varilla. Encima habrás de vaciar el aceite de esa pata. De todas formas, aparte de cerrarle el rebote, cambiar el aceite por uno con más densidad tambien resulta muy efectivo.
     
  4. aoc

    aoc Miembro Reconocido

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    No se si es igual que la Comp air, que también es interno, pero en esta no hace falta vaciar el aceite.
    El único problema es acertar la varilla por el agujero central, a veces no es tarea fácil.
     

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