1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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mi bici quiere que me ponga fuerte!!

Discussion in 'Mecánica' started by antuán, Jun 12, 2006.

  1. antuán

    antuán you talkin' to me?

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    desde un lavado intensivo que le di a la bici, la fuerza que tengo que hacer para meter los dos piñones más grandes es tanta que opto por bajar plato antes que piñón.

    ¿alguien sabe a qué se debe esto y cómo ajustarlo?

    he probado a ajustar la tensión con la ruedita y a apretar/aflojar el tornillo que hace que todo el cambio se incline más o menos pero esto no mejora nada.

    además, cuando meto un piñón más chico tarda un montón en cambiar.

    gracias!!
     
  2. Bering

    Bering Miembro activo

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    El problema es que de lavado intensivo se te ha desajustado totalmente el cambio ademas de eliminarle toda la grasa para poder ir bien. Asi que prueba a engrasar el cambio y a ajustarlo.
     
  3. Indianfiretrail

    Indianfiretrail Miembro

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    Posiblemente tengas el cambio desajustado y necesites lubricar la funda y el cable.
     
  4. antuán

    antuán you talkin' to me?

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    Hoy: Madrid. Mañana: ?
    ¿He dicho ya que me encanta este foro?

    Por si acaso: Me encanta este foro!!

    Gracias Bering e Indianfiretrail por las respuestas.

    He desmontado el cable del cambio (por primera vez en mi vida, by the way), lo he limpiado y engrasado, he enderezado la parte de la funda que pegaba con el cambio que estaba un poco doblada y problema solucionado.

    Gracias!!
     
  5. Indianfiretrail

    Indianfiretrail Miembro

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    Jeje, me alegro que te encante el foro, solucionar un problema con el cable del cambio solo es el principio de tu seguro provechosa vida de mecánico.
    Un saludo
     

  6. vicentep

    vicentep señorito a secas

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    un truco muy util y mas ahora en verano es pringar bien de grasa el cable antes de volver a colocarlo en la funda y l afunda impreganarla bien de aciente denso de finish line ..... todo volvera a ir mejor que el primer dia
     

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