1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Cambio para descenso

Tema en 'DownHill' iniciado por Lord of freeride, 12 Jun 2006.

  1. Lord of freeride

    Lord of freeride Invitado

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    Buenas, aber si podiais darme alguna opinion sobre cambios ke cogeriais. Por favor ante todo ARGUMENTAD vuestra opinion, porque mas que el nombre de el cambio, me interesa el porque de esa eleccion. La verdad es que he pensado en un sram x.9 pero quizas sea mas adecuado y menos costoso un cambio de carretera. Espero vuestras respuestas. Un saludo.
     
  2. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    primero, aclaremos algo, si quieres montarte un sram deves poner pulsador sram si quieres uno de carretera deveras meter un pulsador shimano, yo eligiria el sram con pulsador el x7 y si te puedes permitir el x9 mejor, el porque sram es mejor que shimano porfavor usa el buscador que hay 468468486416516165'454534respuestas muchas mias ya que he llevado xtr y ahora xo y no canvio el xo ni por 3 xtr.
     
  3. NORCO

    NORCO ANTIPATRIOTA

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    Yo Llevo Sram X9 Atrás Y X7 Adelante.
    Lo Que Más Me Gusta Es Que El Trasero No Se Mueve Como Los Shimano.
     
  4. Nay

    Nay Miembro activo

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    Sram sin dudarlo, da "igual" cual mientras sean sram... yo creo q uno intermedio pero bueno es el X.9 y q no se va de precio, ya q el X.0 es una pasta, eso si es una maravilla. Saludos
     
  5. fomu

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    pues yo me pondria un saint, asi no vuela tan rapido el cambiio ni la patilla, pero bueno si no te hace la opcion ya que hay que cambiar el buje, pues SRAM for life xD
     

  6. ghost rider

    ghost rider pavernos matao

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    man dixo ke pa dh los sram son muy malos xq al ser de composite se parten facilmente.me lo podeis verificar?
     
  7. elpollo

    elpollo de corral

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    Si el equipo te paga los cambios pues el x0 o xtr y si no (jeje) pues uno de carretera o el deore que va de **** madre y si rompe no duele tanto...
     
  8. fomu

    fomu www.sundownstore.net

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    ghost rider si le metes un buen viaje ya puede ser de composite, o q lo pusiste pero amos que vuela seguro
     
  9. Clayman

    Clayman Beer Master

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    negativo charlie!:marcianos ;)

    los sram van mehón que los chimano para DH poor la posición del cambio y la tensión que le dan a la cadena. Es decir.. en según donde caigas tienes muchos puntos para que se enganche el cambio shimano a un radio y a la ****** el cambio, patilla y radio (y con mala suerte llanta), encambio con sram es mucho más dificil que te pase eso.. y lo del composite.. xD tu procura no piñartela ;)

    saludhos!
     
  10. xavistinki

    xavistinki Miembro activo

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    mi opcion mas buena en cuanto a calidad precio :

    yo llevo:
    pulsador sram rocket trigger (compatible con cambios shimano)
    cambio tiagra
    de manera que te cuesta 25 euros el cambio asi que si rompes no pasa nada. luego la maneta no llega a los 40 y es una maneta sram y su funcionamiento requiere unicamente el dedo pulgar... como en todas las manetas sram, tendras la finura de la maneta sram con un cambio baratito shimano.

    se que esta combinacion no es tan buena como llevar maneta y cambio sram x9 pero va mucho mas fino que un shimano.

    me parece que el recorrido de la sirga sigue siendo 1 cm en la maneta = 1 cm en el cambio (como un shimano convencional)

    en el sram es mucho mas fino porque 0.5 cm en la maneta equivalen a 1 cm en el cambio... pero pagas mas claro.

    conclusion! si tienes pela pillate un juego x9 y sino pillate maneta sram rocket y un cambio sencillo... tiagra, 105...


    saludosss
     
  11. fomu

    fomu www.sundownstore.net

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    jajaja ahi ahi. pero yo sigo pensando que poner un hone te ahorras pasta aunque en un principio sea mas caro.....
     
  12. Pater

    Pater Dicen que esto es facil

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    shimano tiagra o 105, cambian mejor que uno de mtb y con caja corta triunfas...
     
  13. tatepal

    tatepal miembro de oro

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    yo me voy a tener que meter un saint , como ya no hay distribuidor de norco no tengo patillas
     

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