1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

cambio de cadena

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por bhcoronas, 13 Jun 2006.

  1. bhcoronas

    bhcoronas arranca y ampuja

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    hola.tengo la cadena ya un poko rebentada y dada de si.me quiero cambiar la cadena ,tengo 8 piñones.
    me podeis aconsejar sobre marcas y modelos?
     
  2. bhcoronas

    bhcoronas arranca y ampuja

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    aconsejarmeeeeeeee¡ no esta hecha polvo y la necesito yaaaaaaaaaaa
     
  3. CROSS COUNTRY

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    Yo pondria una cadena shimano de 8v o una SRAM de 8v pero vigila el estado del cassette y de los platos, hay veces que al cambiar de cadena te das cuenta que la trasmision completa estaba hecha polvo ....
     
  4. bhcoronas

    bhcoronas arranca y ampuja

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    eso de los platos y de los piñines como lo miro???
    que necesito para saber que estan desgastados?????
     
  5. CROSS COUNTRY

    CROSS COUNTRY Novato

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    a veces no se puede saber a simple vista pero si los dientes del plato mediano o los de las coronas parecen los de una piraña, eso es que estan desgastados, si no lo que puedes hacer es cambiar de cadena y probar. Si estan muy gastados no te va a engranar bien la cadena y cuando pedalees fuerte saltara. Normalmente las coronas que mas se desgastan son las mas grandes y el plato el mediano. Asi que cambia la cadena y prueba en una cuesta arriba con esas combinaciones.
     


  6. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Para cadenas esta es mi opinion :
    Shimano = flexibilidad
    Sram = comodidad
    Connex,etc,etc... = resistencia
     
  7. pet3r86

    pet3r86 C.G-H

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    Yo normalmente....cuando cambio cadena....cambio plato mediano.....


    Saludos.
     
  8. Angel Tejedor

    Angel Tejedor Novato

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    Ignoro cuantos kilómetros le has hecho a la cadena, los platos y piñones. Pero si dices que tienes la cadena reventada, lo más normal es que los piñones y los paltos también lo estén. Así es que si tienes que cambiarla, cambia también los platos y los piñones, ya que si colocas una cadena sobre los engranajes gastados, la cadena va a empezar a saltar entre los dientes de los piñones y platos. Creeme que montar así es un auténtico suplicio, no puedes ponerte de pie sobre los pedales, no puedes demarrar y sobre todo corres el riesgo de que te caigas y de que se te rompa la cadena.
    Yo te aconsejo que, independientemente de la marca de platos, piñones y cadena que montes, para que no te vuelva a pasar ésto, cambies la cadena cada 1.500 ó 2.000 kilómetros, así solo tendrás que gastarte el precio de la cadena, y no de todo el conjunto que te va a tocar cambiar ahora, que por otro lado será una pasta.
    Saludos.​

    :drive
     
  9. bhcoronas

    bhcoronas arranca y ampuja

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    mirad pongo la cadena en el plato 3 y piñon 8 y a la cadena la cojo con los dedos a la altura del plato y la puedo mover asta 1 centimetro.
    me dijeron que cuando pasa eso es que la cadena esta ya dada de si.
    esa cadena y los piñones y platis pues tienen unos 5000km mas o menos.
    y yo no veo q estan muy desgastados pero de todas formas mirare bien haber si necesito cambiarles.
     
  10. Angel Tejedor

    Angel Tejedor Novato

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    Por lo que cuentas, definitivamente tienes que cambiar todo: Platos, el casete de piñones y la cadena. No hay más remedio.
    Saludos​

    :drive
     
  11. bhcoronas

    bhcoronas arranca y ampuja

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    no jodas que tengo que cambiar todo.
    weno si no queda otra......
    decidme marcas precios modelos......
     
  12. sergio21875

    sergio21875 Miembro Reconocido

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    Cambia primero la cadena. Si no salta pues ya está. Si salta fíjate en que platos y piñones lo hace. Si tienes suerte y tus piñones van sueltos, pues miras a ver si encuentras uno. Así no te costará mucho, a no ser que tengas que cambiar todos porque todos salten, que es probable.
     

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