No pesa nada puesto que el aire tiende a expandirse en todas las direcciones y no a caer hacia abajo con la aceleración de la gravedad, es decir a pesar
Podes poner helio en los neumaticos, yo se de un equipo de MTB que lo ace, unos con unas bicis rosadas en el sea otter.
Permíte sólo una pequeña corrección, Pablo: La presión que mide un manómetro es presión manométrica, es decir, diferencia de presión con la exterior, de manera que cuando decimos que llevamos 3 kg/cm2 en las ruedas, en realidad la presión interior es de 4 kg/cm2. Así, la flotación del aire queda compensado y no hay que descontarlo. En definitiva: el aire de 26x2.0 (el cálculo de 4l por rueda es muy exacto) de una rueda a 3 kg/cm2 pesa unos 15g. Los que la han pesado y les ha dado 10, pues será porque llevaban otra presión o otro volumen de rueda o por precisión de la báscula. Perdona por corregirte, pero no ha sido por pedantería, sino por rigor científico. Un saludo.
No tienes nada que perdonar vttloup,no habia contado con lo que dices,pero vamos,tienes toda la razon. edu24h el helio es un gas noble, y no es inflamable,no reacciona practicamente con nada.
Cuanto pesa el aire del cuadro? :meparto Fijaros en la valvula que tiene en el tubo diagonal cerca del pedalier. Por lo que dicen, varia la respuesta del cuadro ante los impactos. Cuanto pesa el aire del cuadro :roll:??
Vttloup,siendo un poco pedante :mrgreen: ,yo hablaba de presion real, no la que maraca el manometro del hinchador.Ahora ,a efectos practicos tu razonamiento es mas logico,ya que nadie habla de presion real. Dr Power > 1l de aire a 1atm pesa 1,2g y 1 de helio 0,178g ,asi q por cada l a 1 atm ahorras 1,022 g.Asi que si inchas una rueda de 4litros a 2atm (segun la bomba) 2x4=8l x 1,022g= 8,176 gramos de ahorro por rueda.Salvo error u omision.
**** con el cuadro sintace le podian poner eso a todos los cuadros.... responder a los impactos de manera distinta no se pero estoy convencidisimo de q pa meterle aire a presion y sacarle los bollos q le hagamos vale jajajajajaja
Pues si soltamos un cuesco cuando nos esforzamos, ¿Cuanto aligeramos? ¿ Cuanto pesa el metano, y que volumen tiene un pedo standard??
En una revista española salió un tipo que había hecho lo de poner aire dentro del cuadro, y para inflar las ruedas, amortiguadores e incluso para tijas telescopicas tiene que ir de lujo.
jeje.segun la bascula,esta en 10kg90grs.asi q si los calculos q han echo por aqui son correctos,no bajaria de 10kg ni asi.
ahora tava viendo el discovery y las ruedas de los aviones las hinchan con nitrogeno, por el tema de que es mas seco, no estalla y nose que mas.
lo de los depositos de aire a presion la verdad es q lo he visto por ahi en bastantes cosas y bueno pa un viaje largo no seria ninguna tonteria tenerlo lo q pasa que nosotros con nuestros generadores de aire manuales (bombas ) no tenemos problema. Ejemplo mas claro. En una preparacion de un 4x4 q vi utilizaban unas estriberas q se habian construido como calderines de aire para variar la presion de las ruedas ya q en pruebas en el desierto estan constantemente cambiandolas dependiendo de en q medio se muevan.
