1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

PROGRESS HAWK O PROGRESS TRONIC?

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por americano, 13 Ene 2005.

  1. americano

    americano Miembro

    Registrado:
    19 Jun 2004
    Mensajes:
    52
    Me Gusta recibidos:
    0
    Hola, suelo participar mas en BZ pero voy a probar aqui esta vez, a ver que tal va este foro.

    Mi situacion es la siguiente, tengo una Conor WRC2d del 2003 con horquilla Magura Asgard y queria cambiar el cuadro ya que todo aparte de la horquilla es "stock."

    El uso que le voy a dar es XC puro y duro :D Me encanta todo lo ligero pero esta vez quiero sacrificar unos gramos para cambiarme a una doble, pero ligera :wink:

    La opcion que mas me gusta es la Progress Hawk, pero sera muy poco recorrido y luego me arrepiento por no haber comprado la Tronic? Cuanto pesa cada cuadro con amortiguador y cuanto pesa mi cuadro WRC2 actual (+/-)?

    gracias y salu2 pa todos!
     
  2. McDan

    McDan Endureando

    Registrado:
    11 Jun 2004
    Mensajes:
    1.911
    Me Gusta recibidos:
    36
    Si lo tuyo es XC puro y duro, no cojas el tronic, tiene demasiado recorrido para ese XC puro y duro.

    La filosofía de las dobles para XC puro y duro, es que tenga el recorrido suficiente para darte más comodidad y confianza en bajadas bacheadas y trialeras, pero que no te reste energia pedaleando, por lo que unos 80 cm. son suficientes para ese trabajo.

    Otra cosa sería que te gusta disfrutar de las bajadas más que nada y que intentas ir al limite siempre, pero no renuncias a largas rutas. En ese caso, esos cm. de más que da la Tronic te vendrán de perlas, pero pierdes en subidas por peso y recorridos, y geometría.

    En cuanto a pesos, no se como van, pero progress son bastante ligeritos. La Hawk creo que ronda los 10 kg en bici completa de serie, por lo que calculo que el cuadro andará por unos 2,4-2,5. La tronic se irá más a los 3kg.

    Saludos
     
  3. tonbus

    tonbus Miembro Notable

    Registrado:
    22 Jun 2004
    Mensajes:
    4.558
    Me Gusta recibidos:
    359
    Ubicación:
    Más pallá que pacá.
    El Hawk es modelo del 2004, por lo que tendrás suerte si encuentras alguno aún.
    El modelo equivalente al Hawk del 2005 es el Protón, no sé si lo habrás visto, pero está guapísimo, le han modificado el sitio de ubicación del amortiguador para que no sufra torsiones y el peso es el mismo prácticamente, unos 2,200 kgs.
    Saludos
     
  4. americano

    americano Miembro

    Registrado:
    19 Jun 2004
    Mensajes:
    52
    Me Gusta recibidos:
    0
    buff, he encontrado una oferta para el Proton XC de €880 ( :wink: tonbus) a ver si me decido a base de vuestras opiniones y me lo compro ya!

    Ahora que lo pienso, 880 esta bastante bien, suficientemente alegado de mi presupuesto maximo, pero siguien siendo 880 euros, muchisimo dinero para una chaval de solo 16 anos (no tengo enie) :D
     

Compartir esta página