mi nueva scalpel retocada.al fin he vuelto al lado oscuro de las scalpel....

bueno,al final tanto esperar,mirar y dar un poco la tabarra por el foro y he comprado una scalpel otr vez.El modelo es una Scalpel 2000 con su lefty de carbono a la que le he mejorado algunas cosas como unos pedales Time de carbono-titanio,le he puesto una tija fsa k-force de carbono y un sillín fizik aliante con chasis de arbono y color blanco.
Después le he puesto una rueda crossmax sl delante y le he cambiado la cubierta trasera por una maxxis larsen lust en 1,9.
Estos dias la estrenaré ya que la bici es preciosa(es mi opinión,nada objetiva) y tan solo he rodado dos veces por carretera con ella.Muchos os pregunatreis el porque de no sacarla al monte,y es que al comprarla empezó a darme problemas el buje delantero,unos chirridos molestos que provienen de la tapa gris que hace contacto con la lefty.
Como estaba nueva,me daban otra rueda y al final puese una rueda Crossmax por consejo de richard,ya que pagué la diferencia y no se me había ocurrido.
Para los que tengan en mente comprar una cannondale deben de estar expuestos a este tipo de montajes,cada vez menos,es cierto,pero esos bujes con firma cannondale son bastante malos,y de hecho,no es lógico estrenar una rueda con problemas(con Cannondale si) pero solo hay que ver lo mal y diros que ruedan esos bujes omega.
No entiendo que por lo que se paguen en esas bicis haya esos defectos.Por otro lado las tiendas responden,que en eso Cannondale tiene que tomar nota,hace montajes poco técnicos,eso sin contar que se les fue la mano engrasando las pistas de la lefty y me goteó el disco con el aceitillo que salía de la barra.Me lo limpiaron,y perfecto,va bien.
Por lo demás,la bici viene montada muy bien,un xt con xtr trasero y un maravilloso buje DT 340 que va como la seda y se ve de mucha calidad.¿porque no le he puesto crossmax detrás?.Creo que la combinación DT340+Mavic 819 disc y r24 radios DT swiss super comp son un lujo en ligereza y prestaciones.
He intentado contener el precio de la bici y creo que me ha salido bastante bien de precio.He vuelto por el mundo de las scalpel,y agradezco a todos aquellos que de una manera u otra me habeis aconsejado.
Decidme vuestra opinión.

 

vas a pie y desnudo por lo que veo, felicitaciones

 

Guapisima!!!! Valla maquina tiene que ir como la seda. ¿Y en peso y € como se llama? Venga FELICIDADES por ese pedazo de bici que tienes!!!

Venga Salu2

 

guau!!
pero estos pedales Time...ya hay la version nueva,con un sistema de eje mejorado,estos son los q tengo yo y pillan holgura muy facilmente.
queda raro ver una cross max delante y una rueda normal detras.
llevaras la Lefty a hacerle el tuning?

 

preciosa, la verdad es q con la crossmax creo q vas a ganar bastante.
sin duda una de las bicis más bonitas q he visto.
vete preparándola pal sábado q voy con ganas de hacer kilómetros..

 

Muy bonita burra, no se yo no sería tan categorico con lo de los bujes de cannondale eso puede ser un defecto puntua, el de mí prophet lleva ya unos cuantos kms y ahí está ni un solo ruido o problema y tampoco tengo oido de problemas a otros usuarios, por otro lado tampoco es problema por que en el tema de garantias cannondale funciona bien.

Venga deisfrutala y enseñanos los proximos cambios.

 

Está muy bien, del cuadro poco más se puede decir que no se haya dicho ya y los componentes se salen, viene muy bien montada.
Lo que no entiendo es como vendiste la que tenías antes para comprarte otra igual al cabo de un año más o menos.

 

Muy chula, me gusta mucho la estética general de la bici, solo no me pega la crosmax delantera.
Saludos.

 

que guapa... despues de ver la tuya, estoy deseando aun más que terminen de montar la mía y la de mi mujer......

 

Respecto a los bujes, no es problema del buje, son los rodamientos. Hace unos meses le cambie los rodamientos por unos de calidad y ahora rueda más fina la rueda delantera.

 

tio la de atras pierde jajaja

 

ya veo que desentona la crossmax delante y detras otra rueda,pero como os comentaba fue una cuestión de contener el gasto sin mirar mas que ciertos aspectos estéticos.Lo del buje Omega a mi me daba problemas en la chapa que lo cubre,eso sin contar que van muy duros de nuevos.Lo de los rodamientos,sencillamente me parece que ponen poco empeño en ofrecer calidad,y no veo de recibo que vayan tan duros.Como me ofrecieron cambiar por una crossmax nueva por un precio razonable,pues bueno,me pareció que rueda finísimo.
Cambiar la de detrás,lo hubiese hecho por estética nada,pues creo que si han montado una rueda muy buena en este caso que creo que la crossmax al menos no está por encima del peso y calidad(poca diferencia).
Con respecto a volver a la scalpel,esta es una talla S y la otra era una M.Esta tiene una lefty de 110mm y la otra una fatty de 80mm.Sobre todo lo que noto y mucho es que me queda planchada en la medidas,y es algo que se nota muchísimo a la hora de pedalear con ella.El nuevo fox rp3 va muy bien y creo que han mejorado mucho el tema de que las posiciones de dureza ahora lo son de verdad.
Lo de los pedales time carbono-titanio,seguramente haya una versión nueva,pero me ofrecieron estos pagando 70e a cambio de darles los de serie,los crankbrothers eggbeater cromo,que creo que es un buen cambio.
quizás lo mas caro en relación al precio es el sillín Fizik aliante de carbono de color blanco.Es un sillín de unos 170e que si bien era un capricho estético he de decir que es el mejor sillín que he tenido nunca,es simplemente lo mas cómodo que he probado y aunque a mucho no les guste,lo recomiendo ya que soy una maniático de la comodidad y este sillín es la caña,se te adapta como un guante y ta deja pedalear lo que quieras sentado,cuando muchos otros te invitan a levantarte de cuando en cuando.

 

Se me olvidaba lo del peso.No se cuanto pesa,yo creo que andará por los 10kg y al tacto,pesa practicamente como la Scott Scale de mi hermano en talla L,que anda por los 9,8kg.Tengo que pesarla para salir de dudas

 

Que volverias estaba mas que cantado....jejejeje....ahora a disfrutarla con salud que es lo que importa.

 

Hola, yo estoy dudando entre la M y S. ¿Me podrias decir lo que mides?

Venga Salu2

 

Muy guapa. Lo unico que no me gusta es la tija, y lo que comentan de las 2 ruedas diferentes.
Ese color blanco, rojo, azul está de luxe.

Saludos.

 

chula chula de verdad. saludos

 

esta de lujo, lo unico es lo del contraste de las ruedas, pero una buena bici, a disfrutarla

 

Muy chula... A mi el toque de las dos ruedas diferentes me gusta, la deja un poco descuadrada y no tan "cannondale-a-full-igual-que-todas". :lol:

Y coincido contigo en que el Aliante es el sillin mas comodo que he probado nunca. Tengo ganas de probar un WTB, pero vaya ni comparacion con SLRs, Aspides, Tuoupes, TrasAm, Xo, Gobis y demas sillines que he tenido el gusto.
Y esa tija con tanto retrase se sale.

Me estoy dando cuanta de que me gustan cosas raritas..

 

lo del sillín aliante,es la caña,parce mentira hasta que lo pruebas.Yo reconozco que lo he comprado por estética sin saber como iba(me fiaba) pero yo creo que nunca he tenido uno igual de cómodo y eso que he probado mucho.Que se le parezcan estan un ritchey wcs y el rolls mítico que tuve y eran muy cómodos.