alguien ha desmontado una 888 RC?

Hola, quería saber como desmontar los diales de las barras de la horquilla para poder meterle unos casquillos para comprimir los muelles un poco y que sea algo más dura. Como seguro que alguno lo ha hecho, por favor, explicadme que me voy a encontrar y qué debo hacer.

Gracias

PD: pongo esto aquí porque luego en la sección de mecánica la gente pasa de contestar.

 

Wenas, te pongo unas fotillos para que veas como es por dentro, es la del 04, pero son iguales.No tiene ningun misterio desmontarla, con una llave fija o inglesa, desenroscas el dial, comprimes la horquilla para que te salgan los muelles para arriba, si quieres darle mas dureza a los muelles, verás que hay una anillita con varias ranuras para darle mas dureza.

 

Up

 

mira desenroscas los tornillo de la pletina de arriba son allen a los laos
despues kon una inglesa desenroskas los tapones empujas despacito que komo empujes fuerte sale el muelle disparao y todo el aceite no ase falta q kites muelle pero el tapon si despues viene el casquilo pos ensima pones el k tu kieres.si te sale mal y se te salen los muelles
van(desde abajo a arriba):arandela+muelle+casquillo+tapones.
que te ayude alguien por que pa komprimir eso te vas a matar kuando lo komprimas no ase falta q vayas mas al gimnasio en tu vida sabes jeje
YA ESTA