1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

SAE de aceite y TPC+.

Tema en 'Mecánica' iniciado por txu$, 16 Ene 2005.

  1. txu$

    txu$ Novato

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    Tengo una duda... ¿Como le afecta la densidad de aceite a la válbula de compresión TPC+?

    Es decir, si le pongo un aceite más denso, ¿cierra a menos velocidad? ¿no le afecta? ¿Qué pasa?..

    Gracias de antemano... :wink:
     
    txu$, 16 Ene 2005
    #1
  2. trokki

    trokki Miembro

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    Eeehhhh!!! Pues es cierto, no había caido en eso.
    A ver si alguien sabe algo de esto, que es interesante. :wink:
     
    trokki, 17 Ene 2005
    #2
  3. msxtr

    msxtr LedMan

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    A todas luces, perdido en Lleida
    Hombre, yo diría que por lógica, hace que funcione más lento, no? :eh? :melopien:


    Saludos
     
    msxtr, 17 Ene 2005
    #3
  4. txu$

    txu$ Novato

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    Yo creo, que si la válbula de compresión se cierra en impactos fuertes, y esta se basa en la velocidad a la que circula el aceite por ella, un aceite más denso puede ejercer una presión igual a menos velocidad, por tanto pudiera ser que cierre compresión antes...

    Al fin i al cabo es un poco lo que dice mxtr, funciona más lento, como en los diseños convencionales, pero no estoy seguro... :scratch
     
    txu$, 18 Ene 2005
    #4

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