El tubeless casero definitivo.FOTOS-Post 146 !!! Listado de llantas,cubiertas 1 pag.

Yo monté una continental de aro nueva sin nigun problema. Si esta deformada si puede ser problematico pero creo que dandole forma con la mano sería suficiente.

 

las geax son cubiernas muy muy duras , si puedes y tiene aro de kevlar dale la vuelta y dejala del reves un par de horas y si no con la camara un par de dias , pero metele 4 bares o 4.5 lo que la cubierta aguante.salu2

 

Hola Linux,

Soy un verdadero adicto al tubuless casero. Tu idea me parece genial. Sólo hay una cosa que no comparto demasiado contigo, y es el "follón" que hay que montar para preparar la mezcla, con latex, amoniaco, etc. Yo uso el sellante de sincamaras. Creo que no lo has debido de probar nunca, porque de lo contrario, coincidirías conmigo plenamente.
Es un producto barato, que puedes comprar bien por internet o en muchas tiendas físicas. Sus propiedades sellantes y antipinchazos son simplemente, alucinantes. Y como mantenimiento, basta añadir media recarga cada mes y medio o dos meses.
Cada bote te puede durar perfectamente como un año y su aplicación es facilísima, con una jeringuilla pinchas en la cubierta (con baja presión), añades la carga y el propio sincamaras se encarga de tapar el pinchazo.
De hecho, llevo más de un año usándolo y ni un problema ni un pinchazo (hablamos de más de 2000 kilómetros y por trialeras y caminos de todos los tipos). Te puedo decir que le conté más de 20 pinchazos sellados a la cubierta que cambié hace poco.

En fin, es sólo mi experiencia y la de mis compañeros de ruta (somos 3 inseparables). Y creo que esto ahorraría un montón de quebraderos de cabeza al personal.

Un abrazo y mis más sinceras felicitaciones por el tema, que está siendo de lo más interesante y creo que el mejor acogido.

Manolo.

 

te equivocas de lado a lado , mi primera experiencia con el tubeless fue de la mano del sincamaras , y de hay consegui bastante experiencia para ir viendo que es un robo su costo , su funcionamiento es exactamente igual de efectivo que el que propongo por aqui . El montaje por supuesto que tambien podemos hacerlo con una jeringa y que el latex selle el agujero pero es a;adir mas complicacion al tema sin necesidad alguna , Te comento que tengo algunos botes de especies ( si de los de cocina que tiene exactamente 60 ml y que con una jeringa peque;a preparo las cantidades que voy echando al bote al final tapa , mezclo y a la rueda.
La cuestion primordial al comenzar el post fue la de hacer que la gente se ahorrase dinero tanto en las cintas del notubes como en el liquido . EL mejor sistema tubeless que existe en el mercado es sin lugar a dudas el NOTUBES eso si su costo es un ROBO , y lo que se ha intentado aqui es copiarlo al maximo . Creo que tanto yo como todos los que lo han probado dan fe de que el sistema es una maravilla .

 

Muchas gracias lo de la camara es lo que estoy haciendo, lo de darle la vuelta no lo he probado.
La semana que viene comentare los resultados, lo dicho GRACIAS.

 

El sistema es todo un exito, ayer estuve dandole caña por sitios con bastante piedra e intentando hacer alguna perreria para comprobar si perdia aire o no. Y fue que no y hoy he comprobado que la cuebierta no ha perdido nada de aire.Muchas gracias a linuxx por ilustrarnos sobre el tema y animar a los que estan aun indecisos a que se animen a probar el invento porque es facil y funciona de verdad.

 

Bueno, según tú me equivoco de lado a lado, qué le vamos a hacer... En mi anterior post, lo único que quería es dar mi opinión y mi experiencia. Estoy de acuerdo en que casi todos los sistemas tubuless son caros (como casi todo lo que se hace hoy en dia para nosotros, cascos, gafas, componentes, etc.), pero yo sólo me refería al líquido de sincámaras, no al kit. Si a tí te parece que el bote es caro... pues puede que sí, no sé, todo es relativo. Desde luego, para mí es muy económico para lo que dura y para la efectividad que tiene. Y a eso le añado lo fácil y limpio que es de usar.

Es más, puede que haya mucha gente que le sea realmente complicado usar y preparar todo el tema del latex (igual que para otros les resultará sumamente sencillo), y puede que para los primeros, a lo mejor les merece la pena usar tu sistema tubuless y luego añadir el liquido de sincamaras, que repito es excelente.

Simplemente es otra alternativa.

Un saludo y felicidades (de nuevo) por el magnífico post.

Manolo.

 

en eso tienes razon se puede montar el liquido que uno quiera , por poner yo pondria el slime con latex , pero es mas caro . aunque ya puestos un cortao con leche condensada y un chorrito de co;ac no vendria mal para las rutas de frio XDDDDDDDDD pena que no selle bien . Salu2 .

 

siempre he sido escéptico con esto del tubeless, si pinchas por llantazo y se hace un bujero del 20, se puede colocar una cámara normal y seguir la ruta? pregunto

 

siempre se va a poder poner una camara normal , ahora si la cubierta tiene una raja enorme vas a tener problemas con tubeless y sin el .

 

Hoy después de dos dias con la cubierta nueva con 4 bar de presión para que cogiera bien la forma ya que me fue imposible darle aire sin la camara, he vuelto a fracasar(con lo facil y rapido que lo hice la otra vez con una misma cubierta) no se si por que todavia esta deformada (la pongo sin desmontables muy facil), me he desesperado en la gasolinera.

Si no me aconsejais otra cosa voy ha tener y rodar ubnas semanas con camara haber si se adapta bien la hijapu...(que estoy casi seguro que ese es el motivo)

Saludos y ya informaré.

Pd: En la gasolinera donde conseguí hacer todo el proceso sin esfuerzo estaba rota la valvula(que parece que tiene muy buen caudal), y he probado en otras dos sin exito. Que casualidad!!!!!!!!!!!!!! y que frustraciónnnnn

 

Pues yo si he montado unas 20 ruedas "destubelizadas" (a mi manera)....solo ha fracasado una y además, solo a medias pues perdia aire en dos dias.....y fué encima, en una que puse todo mi cuidado, empeño y cariño.... como son las cosas de curiosas.

Ánimo que eso nos pasa a todos.... no dejeíes nunca de experimentar, ya vereís como vale la pena de verdad.

Saludotes

 

Si la pones sin desmontables muy facil prueba a meterle un fondo de llanta para levantar mas el perfil de la llanta .
Yo al final acabe fabricandome un compresor para tenerr en casa y no depender de la gasolinera y la verdad es que desde entonces no se me resiste ninguna cubierta . Todas a la primera .....con 16 bares de entrada cualquiera no hincha ;-) .

 

la llho ideal ??????? perdona pero no se que significa esa palabra

gracias

 

upsssssss se me fueron los dedos al escribir y no me di ni cuenta ...
El perfil de la llanta ideal , es decir si pones una cinta el perfil queda mas peque;o y claro la cubierta entra mucho mas ajustada . Salu2 y disculpas .

 

Ok, deseame suerte, aunque no se ieperarme un par de semanas con camara para que coja mejos la forma.

Gracias

 

P@bloski, voy a contarte lo que a mi me paso, no se si sera algo parecido y te pueda ayudar pero por si acaso ahi va.
En la primera gasolinera que probe no entro aire ni para atras, probe a darle la vuelta a la cubierta para que cogiera bien la forma pero nada, no habia manera, de todas formas el compresor no proporcinaba mucho caudal.

Me fui a otra gasolinera y esta si parecia dar mas caudal,lo intente y nada,ya desesperado y dandome cabezazos contra la pared apoye por casualidad la mano encima de la cubierta justo por encima de la valvula...y voilá empezo a coger aire. Lo que tuvo que pasar es que al presionar la cubierta hice una pequeña parte de la cubierta "estanca" por la que empezo a entrar aire y esto facilito el llenado de toda ella.
Si puedes pide a alguien que te ayude, pon las dos manos presionando a ambos lados de la valvula y la otra persona dandole al botoncillo para dar aire,quiza cuando esa pequeña parte de la cubierta tenga aire le sea mas facil al resto empezar a cogerlo.

Puede que sea una chorrada lo que te este contando pero a mi no se si por casualidad o no me funciono asique espero que te sirva.

Un saludo y mucha suerte.

 

Creo que lo que cuentas no es ninguna chorrada, es bastante logico lo que pasa es que que tambien influye la suerte.

Muchas gracias, la proxima vez que lo intente ya os cuento.

 

aunque no es escrictamente del tema tubeless voy a ponerlo por aqui . Las cubiertas schawlbe racing ralph version kevlar 2.1 son para monta;a de verdad unas cubiertas muy endebles , la goma dura , pero los laterales son demasiado fragiles y se cortan con extrema facilidad . No le recomiendo que se compre estas cubiertas para atras a nadie que piense en hacer mtb fuera de pistas forestales o paseos de playa , para mtb de piedra y roca es tirar el dinero.

 

Otra combinacion exitosa, llanta sunringle xs1 + tt exception