1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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¿Cual es el mejor material para una bicicleta?

Tema en 'General' iniciado por Zubi, 19 Jul 2006.

  1. Zubi

    Zubi Miembro activo

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    En el post de bicis clasicas he leído algo sobre bicicletas de berilio, lo que ha despertado mi curiosidad y he estado buscando por internet. Entre otras cosas he encontrado el siguiente artículo: http://www.sjsu.edu/orgs/asmtms/artcle/articl.htm , que aunque sea ya bastante viejo (creo que es del 94) me ha parecido muy interesante, puesto que realiza una comparación de los distintos materiales con enfoque de las bicicletas pero con rigor y datos, pero sin meterse en aspectos muy pesados como los químicos. Aunque sea un poco largo os recomiendo que lo leais (esta en inglés). Luego si quereis comentar vuestra opinión sobre el mejor material para las bicicletas (discusión que ya hemos realizado muchas veces en esta web).

    Saludos.
     
  2. Warsman

    Warsman Super Saiyan Level 4

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    Pues yo creo que el mejor material para una bici es el mas resistente a la vez que flexe pero sin llegar a partirse y que sea ligero. Para mi entender el mejor material para una bici es el titanio. Lo que pasa es que hay un aspecto a tener en cuenta y que creo para la mayoria de nosotros (sino todos) es el mas importante: el económico. Claro esta que si no me importa el dinero me iria directamente a un cuadro de titanio 100%. Pero en vista de la importancia del aspecto economico la eleccion queda condicionada a un cuadro hecho con un material con relacion calidad-precio-prestaciones aceptable.

    En resumen: para mi si el dinero no importase el mejor material para una bici es el titanio.
     
  3. miss Hyde

    miss Hyde Rubia

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    acero. Llevo toda la vida con bicis de acero. Solo ha habido un cuadro fisurado, me lo soldó un tio por 12 pavos y sin problema.
     
  4. PADIBAL

    PADIBAL FOUR CAT´S MEMBER

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    AQUI NO
    muy a tener en cuenta facil de reparar 1 punto para el acero
     
  5. RmgVal

    RmgVal ¿Quién dijo miedo?

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    ¿El aluminio es tan fácil de reparar como el acero?
     

  6. IbisMojo

    IbisMojo Chupipandi member Moderador ForoMTB

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  7. Mac

    Mac Miembro Reconocido

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    En medio del páramo
    Creo que acero
     
  8. el_kinki

    el_kinki Member Nº1 Born2BeWild

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    en el monte
    yo también soy partidario del acero
     
  9. Facchi_Orbea

    Facchi_Orbea King Caliber Team!

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    Ni mucho menos, necesitas más soldadura y más temperatura aparte que una vez soldado diria que volverlo a soldar pierde caultades....diria!

    Aluminio, el acero pesa un OO y parte del otro
     
  10. ingeniero

    ingeniero Novato

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    A les Codines
    Curioso que el mundo entero
    sea partidario del clasico acero
    El mercado marca el dominio
    con el frágil aluminio
    Lo tiene claro el más pudiente,
    el titanio, por consiguiente.
    Ya saldran los más modernos
    con carbono hasta los cuernos
    Mas yo me pregunto sin dilación
    e aquí mi cuestión:
    ¿necesita el mismo material
    el prudente que el animal?
    ¿la bici igual se hace miga
    si la monta elefante u hormiga?

    Mira que me aburro
    aqui sentado en el curro
     
  11. Facchi_Orbea

    Facchi_Orbea King Caliber Team!

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    Alcañiz
    Jajajajaja si que te aburres si, y a estas dos preguntas, tienes mucha razón creo que uno de rally no necesita mucha resisitencia a la torsión y flexion, pero si a los golpes....y no es lo mismo un tio de 150kg en una de carbono que uno de 70
     

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