Cubiertas para seco y suelto

Hola,

Quiero cambiar las Maxxis Fly Weight 26x2.1 a medio uso de serie en mi Merida Matts por unas "mejores".

Hago pistas por Monegros, es decir seco y suelto, tirando a gravilla. Me gusta bajar fuerte en este terreno.

Que opino de las Fly Weight :
- Muy buenas rodadoras.
- No agarran delante bajando con terreno suelto. Dan sustos.
- No traccionan detrás bien en subidas, tengo la mala costumbre de ponerme de pìe y me amargo mucho. Las Hutchison de la vieja orbea eran mejores.

Necesito un peldaño más en agarre en bajadas, y traccion en subidas fuertes y prolongadas. Necesito algo más de "taco" creo. Todo ello sin perder mucha rodadura con respecto a las otras (algo perderé claro).

¿Que me recomendais?

Saludos.

PD: Por cierto si alguien conoce alguna tienda en Zaragoza con gran abanico de posibilidades (Maxxis y compañia) que m me diga donde.

Saludos y gracias por adelntado.

 

Prueba unas larssen tt de 2,0, son rodadoras y agarran bien. Yo la llevo detras y es la lexe, no se va nada. Delante llevo una high roller de 2,1

Un saludo

 

Maxxis LarsenTT ya sea en 1.9 si te va el rallie puro y duro, o el 2.0, que es mas polivante

 

Yo uso Kenda Kinetic 2.35 y van de muerte sobre todo porque evito los pinchanzos, es cierto que no son tan buenas rodadoras pero son duras y aguantan cualquier terreno.


Saludos.

 

Larssen TT 2.0 te ira de muerte pero se gastan rapidillo, saludos.

 

Hola,

Ayer compre la Larsen para el trasero. Sólo tenian 1.9 asi que esa es la que cogi. EL aspecto de la bici es raro y descompensado, ya que el neumatico trasero queda muy fino al lado del que llevaba antes, y del delantero (2.1) . Aunque me la trae floja si va bien.

Una cosa, me digeron que habia dos modelos, el de "competicion" (como suena eso) que es flexible sobre 30 y pico euros, y el normal rigido por 22 € q es el que cogi. ¿La he cagado cogiendo el básico?

Otra cosa:
Vi los HighRoller para combinar delante. Los que las llevais delante ¿no es demasiado taco?

Saludos.

 

En mi opinión has hecho bien:

Existen 3 versiones:
- Con aro rígido de alambre (el tuyo)
- Con aro flexible de kevlar
- Con aro flexible de kevlar y compuesto más blando que las dos anteriores (se llama eXCeption)

La diferencia de peso no es demasiado acusada y la dureza de la que has cogido es la ideal para rutear (la que es más blanda dura poquísimo)

Buena elección

 

Se gastan rápido y cuando pierden el taco central no traccionan una ******. Creo que a pesar de lo mucho que se las alaba sólo van muy bien para rally puro y cambiándolas enseguida, y siempre detrás, porque delante se van lateralmente con facilidad. Yo voy a probar las Fast Track de Specialized o las Ralph Racing de Swwalbe.
Ya os contaré.

 

Maxxis Hig roller, alomejor demasiado taco, pero perfectas para suelto y seco, tambien para barro, son las reinas de todo por excelencia, la goma es blanda pero dura mucho

 

Totalmente de acuerdo.

 

Larsen TT en 1.9 o 2.0.. no te defraudaran, son mis cubiertas preferidas.

 

Larsen TT o Michelin Dry.

Saludos

 

yo ahora llevo larsen tt 1.90 delante y detras, no se si sera una buena opcion

 

En ese terreno yo montaría unas Maxxis Larsen TT o Hutchinson New Python, dependiendo de si lo que buscas es algo más de agarre o menos rozamiento, aunque sinceramente mantendría tus actuales cubiertas en la rueda trasera, me parecen una bomba para hacer kilómetros en ese tipo de terreno.