buenas peña pos tengo otra pregunta sobre esta bici es que lo unico que se de ella es que me gusta y que me llega la pasta pa pagarmela queria preguntaros si es una bici que se le puede dar muxa caña o es mas para free ligero y si aguanta la pipa una doble pletina de 170mm.bueno tambien aprovecho pa preguntar si alguien tiene el cuadro o la bici entera en venta un saludo a todos Ver el archivo adjunto 164272
yo conozco a uno q hace descenso con esa bici, la lleva con la 888, y tambien la vi con la boxxer, la verdad q el cuadro aguanta mucho
adrian yo tengo la otra bighit la fsr, pero esa aguanta mucho es bien dura esa bici, i se pega bien al suelo ya lo veras, para mi gusto no me gusta eso si.
yo la tengo y me encannnnnnta,es muy estable a la vez que manejable(la tengo en talla S y es muy divertida),y aguantar aguanta mucho,eso si pesa lo suyo,pero si te gusta y tienes pasta pillatelo PD:yo llevo la del 2005,la azul,que lleva de amortiguador el fox vanilla,la blanca que es del año anterior lleva un x-fusion
Mejor intenta comprarte una Big Hit I que está sobre los 1500 euros menos el descuento que te hagan. Si te pillas la Big Hit Spec (la blanca ) o la Sport (la azul), luego tienes que invertir en el amortiguador y en la horquilla. Al final te dejas el mismo dinero o más. Yo empecé con una Big Hit Spec del 2004, la blanca de la foto que has puesto y le puse una Jr. T Después cambié el cuadro por un Mondraker Level aprovechando el resto de componentes y ahora tengo una lindísima Big Hit III roja. Si sumo todo el dinero gastado, le quito el recuperado con la venta del cuadro y después con la venta de la level resulta que me he gastado más que si directamente me hubiera comprado la Big Hit FSR. Ah y menuda diferencia entre la Big Hit FSR y la SPEC, como de la noche a la mañana. A veces lo más barato resulta ser lo más caro.
pos gracias a todos inferno con respecto a tu opinion tienes razon pero yo ya tengo las piezas por eso busco un cuadro solo pero bueno gracias por tu opinion
mmmmm yo vi a uno en una karrera de dh kn esa bici y la pobre no paraba de crujir, era un crujido constante...
