1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Tema en 'General' iniciado por Josico, 26 Jul 2006.

  1. Josico

    Josico Novatillo en las flacas

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    Hola amigos foreros:

    He estado mirando unos pedales y al ser novato me asaltan las dudas. Por asi decir vi pedales que tienen libertad angular de distintos grados y otros que no tienen. ¿Qué es mejor para carretera? En la burra de montaña tengo pedales con un cierto grado de libertad pero al fin y al cabo en montaña sueltas mas que en carretera. ¿Es mejor llevar el pie fijo en el pedal o no?

    Otra dudilla que tengo de hace tiempo es saber si se puede cambiar una direccion normal por una integrada en cualquier cuadro o este tiene que tener una caja de direccion distinta.

    He estado leyendo post sobre zapatillas de carreteras y aparte de la comodidad y de la sujección queria saber si hay q tener en cuenta alguna cosa más a la hora de elegirlas.

    Siento si las preguntas parecen estúpidas :neutral: pero la verdad que es lo que tiene ser novatillo jejeje

    Muchas gracias
    Un saludo
     
  2. piltrafilla_

    piltrafilla_ Miembro activo

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    aqui.....
    yo te cuento como me gustan a mi la libertad de las calas en las zapas de carretera,tengo las calas negras "look" eso quiere decir que no tienen libertad angular hacia ningun lado.
    hay otros tipos de calas que si dan libertad angular, por ejemplo las calas rojas.
    Tambien tengo bien apretado el mecanismo que hace saltar la cala del pedal, asi tengo el pie bien sujeto y no me baila sin mas.
    Otros compañeros llevan las otras clas , les gusta mover los pies un poco .. por problemas de rodilla , o simplemente por gusto.

    Respecto a las zapas, miraria que fuesen lo mas rigidas posibles, para asi transmitir mas fuerza al pedal, esto supone que pueden resultarte un poco mas incomodas, pero bueno eso como lo de las calas, tb va en gustos.

    La direccion no puedo darte ningun consejo , puesto que no lo sé.

    Espero te sirva de ayuda, un saludo.
     
  3. KAPO

    KAPO lisiado

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    valle del dolor
    Hola.

    Rapidamente y justo en contra de lo que dice piltrafilla: LAS CALAS NEGRAS SON UN ASESINATO para las rodillas.

    Te habla uno que tiene una rodilla destrozada, que además ha llevado equipos... vamos, que un poco se de lo que hablo. Unas calas negras son un pasaporte para una tendinitis con todas las papeletas.
    Si te fijas los pros usan TODOS las calas rojas.

    Respecto a las zapatillas, efectivamente, comprueba que sean lo más rígidas posible.

    Y la dirección: si el cuadro no es de dirección integrada, no tendrás posibilidad de poner una integrada.
    Vamos, que tiene que ser integrada la horquilla y el cuadro, si no, no hay tu tia.

    Un saludo.
     

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