¿Maxxis Larssen y Continental Vertical?

Hola,


Bueno, ya he probado las cubiertas y muy muy bien, al menos de momento. La Vertical es una burrada bajando, mucho agarre lateral en la entrada a curva, al menos en seco... es posible que lastren algo, pero no sé.

Con la Larssen no he notado tanto la diferencia, es verdad que son muy rodadoras (esto lo he notado por carretera...) pero a nivel de prestaciones como agarre o tracción no sabría deciros, funciona muy correctamente pero no he notado nada del otro mundo. Aunque esto supongo que es porque siempre se aprecian más las prestaciones de la cubierta delantera.

Si hubiera que ponerles nota la vertical para delante se llevaría un 9 y la Larssen para atrás un 7. Creo que es buena combinación en cualquier caso y la recomiendo para un uso rally agresivo tirando a endurillo, que es lo que yo hago. Además ya me he acostumbrado y no veo la bici tan descompensada, quedan bien...

Gracias a todos por vuestra ayuda!

Hombree, si me ha contestado un endurero de pro!
¿Qué tal Ignacio?

Tomo nota y me apunto las Maxxis High Roller 2.3 para el próximo cambio de neumático delantero.

Nos vemos ;-)

 

Que tal van las vertical en carretera, lastran mucho???

Un saludo

 

Pues yo llevo en una bici Phyton 2.0 detras y High Roller 2.1 delante, esa combinación va muy bien para hacer un poco de todo sin pasarse. Y en la otra bici llevo Python 2.0 detras y Larsen TT 2.0 delante, esta combinación para hacer kms de pista a saco va de p.m. y por cierto la Larsen delante va mejor de lo que parece.

 

2.3 pueden ser demasiado para rutear, pero si es esa en concreto no, porque la vertical de 2.3 es más fina que algunas 2.1 de otras marcas...

la combinación que llevas es parte del abc de las combinaciones de ruedas para rutear, la lleva muchísima gente con buenos resultados... para bajar muy rápido se queda un poco corta, pero en cambio es muy buena para subir.. en conjunto queda muy compensada..

 

2.3 pueden ser demasiado para rutear, pero si es esa en concreto no, porque la vertical de 2.3 es más fina que algunas 2.1 de otras marcas...

la combinación que llevas es parte del abc de las combinaciones de ruedas para rutear, la lleva muchísima gente con buenos resultados... para bajar muy rápido se queda un poco corta, pero en cambio es muy buena para subir.. en conjunto queda muy compensada..

 

2.3 pueden ser demasiado para rutear, pero si es esa en concreto no, porque la vertical de 2.3 es más fina que algunas 2.1 de otras marcas...

la combinación que llevas es parte del abc de las combinaciones de ruedas para rutear, la lleva muchísima gente con buenos resultados... para bajar muy rápido se queda un poco corta, pero en cambio es muy buena para subir.. en conjunto queda muy compensada..

 

Pues creo que no demasiado, pero es una cosa que no sé apreciar del todo bien... Yo te las recomindo sobretodo para bajar, agarran mucho en la entrada en curva.

 

Yo llevo la Vertical 2.3 delante y Kenda Nevegal 2.1 detras y va de lujo, para mi llevas muy buena combinacion......