1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Duda sobre ruedas tubeless VS normales

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por Alexpin, 21 Ene 2005.

  1. Alexpin

    Alexpin Miembro Reconocido

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    Ausente en mi Burbuja..
    wenas!!

    otra duda de las mias para aligerar la bici o hacerla mas polivalente.... tngo unas mavic 221 con cubiertas specialized roll x pro 2.0. ummmm recomendais cambiar ( cuando se gasten o rompan) a tubeless? disminuye el peso??

    gracias por adelantado, un saludo ;)
     
    Alexpin, 21 Ene 2005
    #1
  2. pinché

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    Palencia
    yo pondria camaras normales y latex.. tipo sincamaras y ahorras mogollón de peso y en una zona que al moverse se nota un montón :D
     
    pinché, 21 Ene 2005
    #2
  3. Alexpin

    Alexpin Miembro Reconocido

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    Ausente en mi Burbuja..
    Wenas, m puedes explicar un poco eso de poner latex.. q es un recubrimiento por dentro?
     
    Alexpin, 21 Ene 2005
    #3
  4. Gingru

    Gingru Gingriiiiiiiiiii

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    En un lugar de la mancha, de cuyo nombre no quiero
    hay un "truco" q consiste en usar llantas tubeless con cubiertas normales (no específicas para tubeless), pero tienes q exar dentro de la cubierta una mezcla de latex y no-se-q mas...

    mira en www.sincaramas.com, www.notubes.com
     
    Gingru, 21 Ene 2005
    #4
  5. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    Lejos del monte...
    al cubiertas tubuless pesan bastante mas q unas noramles,asiq ponte llantas noramles,con cubiertas normales y sincamaras.
     
    Naranjito, 21 Ene 2005
    #5


  6. Alexpin

    Alexpin Miembro Reconocido

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    Ausente en mi Burbuja..
    wenas!

    Estoy mirando en www.notubes.com ahi veo unos cuantos kits, en q consisten exactamente, recubrir la cubierta, sellar la llanta y kitar la camara? Son dificiles de montar?? :scratch

    Gracias por adelantado, un saludo. alex
     
    Alexpin, 21 Ene 2005
    #6
  7. Gingru

    Gingru Gingriiiiiiiiiii

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    En un lugar de la mancha, de cuyo nombre no quiero
    pues la verdad q no se muy bien cómo va eso... :? :?

    a ver si alguien q lo hay aprobado te puede exar una mano :wink:
     
    Gingru, 21 Ene 2005
    #7
  8. STS

    STS Re-enganchado

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    Simplemente compra el bote de latex del sincamaras y hechas dentro la cantidad que te dice, y ya está
     
    STS, 21 Ene 2005
    #8
  9. pinché

    pinché Miembro

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    pinché, 21 Ene 2005
    #9
  10. carjorbar

    carjorbar Miembro Reconocido

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    alexpin, el proceso como se describe en las webs que te han dicho consiste en sellar la llanta con unas cintas para que no se escape aire por las cabecillas de los radios, roscar una válvula a la llanta, colocar la cubierta y después meter dentro el sellante, algunos foreros llevamos este sistema desde hace ya unos añitos y estamos encantados.
     
    carjorbar, 22 Ene 2005
    #10

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