Me gustaría saber si alguien me puede aclarar en qué consiste el sistema rapidfire de Shimano y en qué manetas se monta. También me gustaría que alguien me comentara sus experiencias antes y despues de ponerse estos componentes. Es que he oído ablar mucho de esto pero no tengo claro lo que es exactamente. . . . . .
Rapid Fire son las manetas de Shimano que constan de un pulsador para tirar cable, y un gatillo para soltar cable. Lo llevan desde las gamas mas bajas (Altus) hasta los nuevos XTR. Sram ofrece como alternativa los trigger, que se diferencia basicamente en que tiene dos pulsadores y se accionan con el mismo dedo. Desde mi punto de vista, son los mas nitidos y bonitos,y tambien dan una sensacion de precision mayor que otros sistemas, como pueden ser los Dual Control o os mando de puño GripShift. Ahora busco fotos y te las pongo. Un saludo
Los mandos de cambio de shimano, antiguamente, tenían dos pulsadores (uno encima del otro) que se accionaban los dos con el dedo pulgar. Luego sacaron un sistema (el rapid fire) en el que uno de los pulsadores (el de bajar coronas) se acciona con el dedo indice como si fuese el gatillo de una pistola (de ahí lo de rapid fire - disparo rápido). Funciona muy bien. Es preciso y fiable... en la línea de shimano. Comparado con otros sistemas, no es ni mejor ni peor. Eso ya depende de los gustos de cada uno.
Ok, ahora ya lo comprendo, muchas gracias a todos. Me gustaría saber otra cosilla al respecto, ya que estamos con el tema .... Se nota la diferencia entre un pulsador rapidfire deore y un rapidfire xt? Alguien los ha probado los dos?
Basicamente, en el precio, el peso, y los acabados, porque yo creo que en funcionamiento poca diferencia hay. Yo llevo los mandos XT del 2006 y ni si quiera pone XT, son negros, pone shimano y se que son XT porque lo ponía en las caracteristicas de la bici. Eso si, los cambios van de lujo.
No hay diferencia apreciable entre un deore y un xt, solo acabados y supongo q alguna pieza en vez de ser plastico sera metalica o algo asi, pero funciona exactamente igual, yo llevo mandos lx y cambio trasero xtr qes el tope de gama y no tengo ninguna queja
Ok, muchas gracias a todos por vuestras respuestas, ahora lo tengo mucho más claro. Para empezar me he enterado que los mandos que tengo son rapidfire y seguidamente me entero que no necesito cambiarlos porque van más o menos todos igual, solo cambia el peso y los acabados! y por supuesto el previo, jejejej Tanta diferencia de peso puede haber en una maneta de cambio? jejeje Esta podría ser nuestra próxima cuestión a investigar, voy a ver si encuentro algo por la web . . . . . .
Pues yo acabo de cambiar un rapid fire deore de piñones que tenía por unos XT y he notado bastante diferencia, para mi gusto es mucho más fino cambiando. Un saludo.
Es cierto, habrás notado la diferencia pero talvez es por el cambio de cables (nose si se lo has hecho). Si es asi pues ya sabemos que hay cambio entre una gama y otra:razz:
Pues si que le he cambiado los cables, además, los cables y las fundas del deore tenían dos semanas porque eran una solución de emergencia. Un saludo.
yo he probado deore y los xt, y los xt son mas finos, no se desajustan tanto, y son mas suaves en el cambio.
Bueno, a estas alturas ya hemos encontrado tres diferencias entre el deore y el xt: - Diseño - Peso - Suavidad en el funcionamiento Algo más?
Hola a todos. Ya puestos, podríais explicar en que consiste el sistema Dual control (parece que tiene sus defensores y sus detractores, como casi todo por aquí...) Gracias
También tienes los "2-way release" Estos tienen la particularidad, que la palanca de bajar piñones lo hace hacia delante y hacia tras, de tal manera que puedes bajar piñones pulsando con el dedo índice (como todos) o con el dedo pulgar. Esto es especialmente útil cuando en un descenso estás frenando y necesitas bajar un piñón al mismo tiempo -si haces como yo, que utilizo el dedo índice y corazón para frenar- así te queda la posibilidad de bajar con el pulgar ese piñón. En las LX, que son las que yo llevo, baja solo un piñón cada pulsación hacia delante (dedo pulgar) los XT no lo se, y lo XTR pueden hacerlo hasta dos. Los Dual Control solo tienen una palanca de cambio, la de subir piñones (dedo pulgar) para bajar lo haces con la palanca de freno, pulsándola hacia abajo. Las antiguas son un poco aparatosas en su tamaño, pero las nuevas son mas compactas. Yo las he probado en la bici de un amigo, y funcionan perfectamente, además te permiten hacer lo que te he dicho antes, frenar y cambiar al mismo tiempo. 1saluo
Yo he cambiado mis deore rapidfire 2008 por unos XT rapidfire 2008 y sí se nota el cambio (y no he cambiado fundas ni cables). Otra cosa es que valga la pena cambiarlos si están nuevos, pero el tacto es más sensible y no se desajustan (todavía, jeje) Salu2
Al principio los cambios se accionaban con unas palanquitas (Top Mount) que íban por encima del manillar. La cosa era sencilla. Tirando hacia tí, subías (coronas, platos...). Empujando, bajabas. Luego Suntour sacó unas piñas que se colocaban por debajo y tenían dos palancas. Ambas se accionaban con el pulgar, empujando. La de arriba bajaba (coronas, platos...) y la de abajo subía. Shimano las sacó después y las llamó "Rapidfire". Luego fueron un pasito más allá y hace unos 15 años modificaron la idea y pusieron el pulsador superior (el de bajar) por delante. De tal forma el pulgar subía y el índice bajaba. A éstos los llamaron "Rapidfire plus". Como los "Rapidfire" desaparecieron a los "plus" se les cayó el apellido y ahora conocemos por "Rapidfire" a lo que quedó. Todo lo demás son adaptaciones del mismo sistema. Los Dualcontrol... es que te tienen que gustar. Para xc los veo bien. Pero para todo lo que requiera un uso más intensivo del puesto de mandos creo que resultan incómodos.
Totalmente en desacuerdo, no tiene nada que ver el tacto de un Deore o LX con la suavidad de un XT. Es más poner un cambio XT o XTR con los dos primeros pulsadores es desaprovechar totalmente sus posibilidades. El XT es mucho más suave y nítido que los Deore o LX y el XTR es además más "racing", más metálico e instantáneo en los movimientos (además de permitir bajadas de más de un piñón con un sólo golpe de dedo). Un saludo
Y el sistema de cambio de SRAM X0, X9, ....(me refiero a los pulsadores de cambio) son del tipo Rapidfire (indice y pulgar) ?????
