Creo que es esta la 360alu PEQUEÑOTATE. De peso y precio no tengo ni idea. Pero con pedales rondara casi los 11. Venga Salu2
En teoria me deberian salir, pero weno... Toma este link y miras la rigida blanca, esa digo yo que equibaldra a la 360 alu... de este año. El link: http://foros.pedalier.net/viewtopic.php?t=484 Venga Salu2
La blanca del enlace creo que es la 370, con cuadro de carbono. La 360, ya en aluminio es esta: Y esta inferior, todavía con el cuadro nuevo de aluminio y con Fox (creo que hay también versión con uves):
Pues la blanca no me parecia de carbono, pero si tu lo dices... ¿Se sabe el precio de las tres rigidas maximas de gama? Aparte de la maxima de gama que se dice que va a salir por 2999€, ¿se sabe algo de las otras dos? Yo creo que si una cuesta 2999, la blanca va a costar 1999€ y la 360alu 1500€. ¿Alguien puede confirmar los precios? Venga Salu2
Tampoco yo lo tengo muy claro, pero fíjate en la zona de la pipa, los topes de las fundas, el refuerzo soldado en las de aluminio... el grosor de las vainas junto al pedalier... Y ahora que me fijo, el triángulo delantero de la segunda doble (la 460?) podría ser también carbono.
Eldoctor sabes algo de la 420? Vereis soy consumidor de rigidas (hasta la fecha), estoy ante la eterna duda de pasarme a doble y estoy entre la 360alu y la 420...y es que soy bastante torpe bajando (la 420 me ayudaría?) pero no quiero perder en aceleración y + peso en subida...en fin, lo de siempre, me pillo buena bicicleta rígida(360) o +normal y doble (420)... Por cierto, y abusando, que pensais de la geometria de la 360 (a ver si me echais un cable pues no controlo) es muy radical o por el contrario bajaria bien...es posible que venga con horquilla de100mm? Desentonaria con manillar de doble altura... GRACIAS
Muy buenas. Como dices, lo de rígida o doble es lo de siempre: ayudan a bajar y castigan menos el cuerpo pero pesan un poco más. La 420 de este año da de catálogo 12 kg sin pedales (y por lo que he podido comprobar, son pesos bastante fiables para lo que se ve por ahí. Súmale unos 200gr y los pedales). La 360 10.6 kg en las mismas condiciones. En cuanto a pedaleo, los conocidos que la tienen están muy contentos. Después de todo parece un buen sistema con un recorrido moderado...
El doctor. ¿Sabes el peso y precio de la rigida de carbono y la blanca? Y luego si puedes dime el precio tambien de la 360 de alu... Gracias por anticipado. Venga Salu2
Hola otra vez. Los pesos de las bicis de este año los tienes el la página de Lapierre.Los precios, en el catálogo. La 420 de este año esta en 1900 aurelios. Los de 2007, ni idea. Habrá que esperar. http://www.lapierrebikes.com/lapierre/en/VTT
¿Entonces el peso de la 360 te referias al de este año verdad? Si se puede saber, ¿las fotos de que pagina las has sacado? Venga Salu2
Tate, la 360'06 tiene según catálogo los típicos ángulos de bici xc cañera (71 dirección, 73 sillín), por lo que tira más bien a ágil que a estable. De todos modos, supongo que estas cotas son con la horquilla como viene de serie, con 80 de recorrido. Si la pasas a 100, además de ganar recorrido te relaja un poco los ángulos, con lo que ganas en aplomo en las bajadas. Y un doble altura de los bajitos lo acepta sin problemas.
GRACIAS por la información, Seguiré pensando en el cambio a LP360/420 lo que queda de verano y a ver si en septiembre decido. A dia de hoy sigo hecho un lio, ya casi me habia decantado por la rígida pero si es tan cañera...igual con la fox a 100mm... ya veremos. Por cierto alguien sabe que horquilla traerá la 420 en 2007 y que tal está. En 2006 venia con REba. Y que fox trae la 360 y si resulta bien (por el foro corren testimonios nada tranquilizantes sobre fox) Salu2
Doctor, podrias subir algunas foticos de la 355 o la 350 del 2007¡¡¡ Es que estoy esperando a ver estos modelos del 2007 o comprarme las del 2006¡¡¡ Un saludo y muchas gracias¡¡¡¡
