Eso iba a decir yo, yo estube a punto de pillarla hace unos meses pero me echó pa tras el peso del cuadro y el tema de la pintura.
Hombre, lo del peso.... no sé, para vosotros cuánto sería un peso correcto, 400-500 gr. menos, la verdad es que si no vas a competir me parece un poco ridículo, con perdón, no comprar una bici por que pese eso, ahora, si hablamos de 1 kg. ya es otra cosa, pero la diferencia con otras similares andará el medio kilillo. Eso lo engordo o adelgazo yo en 3 días. Un saludo.
Se me olvido decir que a mi la pintura de mi cuadro gris de la trance ningun problema tambien es cierto que nada mas comprarla le puse unas pegatinas transparentes como las de forrar los libros pero mas gruesas para cubrir los puntos claves...y en 8 meses ni una sola muesca o señal, en fin. Respecto al peso creo que todo va en funcion del uso que le vayas a dar si es para competicion rally, hay un modelo doble de giant llamado athens (mas o menos ) muy ligero con el sistema maestro pero de menos recorrido y pensado sobre todo para rally, respecto a la trance yo la veo como una bici mixta para pasarselo bien que sube muy bien y baja mejor pero sin pretensiones de competicion, y ademas creo que hay mucha gente que se compra la bici mas ultraligera ( y mas cara ) y luego ello son ellos los que llevan un par de kilos de lastre en forma de grasa, y no para lubricar, asi que para que preocuparnos por si pesa 200 gr. mas que otro modelo lo que importa es el comportamiento, y aqui teneis una gran bici he probado otras mas ligeras como la spezialiced... y subiendo como no bloquees balancea un monton y bajado no es tan agil y activa...en fin espero que me perdoneis mi discurso..jejejejej
kilimanjaro, estamos hablando de 1 kg. mas de lo que deberia. Cuanto pesa el cuadro de una blur con 115 cm de recorrido?, 2.3 kg. hay tienes 1 kg de diferencia y con menos recorrido. Con 100 de recorrido cualquier cuadro de categoria media-alta que se precie no pasa de 2.5 kg.
MAN: Yo tengo una desde hace casi un año, y después de casi 3000 Km, coincido contigo en casi todo. Lo que tendrían que mejorar, como dices, es el acabado del cuadro. Es demasiado delicado y se ralla con facilidad. En cuanto a la horquilla, yo la cambie por una Marzochi allmountain de 120mm. Con un resultado excelente. Aquí la puedes ver http://www.foromtb.com/showthread.php?t=46166&page=10&highlight=censo Últimamente me estoy decantando por un enduro algo más exigente, y la verdad es que la Trance funciona de maravilla en este tipo de terreno, aunque echo de menos algunos mm más de recorrido en las suspensiones.
Buenas: Eso decía, si comparamos un kg. de diferencia si lo podemos notar. No sé en cuanto está, de precio el Blur, a mí mi cuadro me costó 1.100 con el Rp3. Si hablamos del mismo costo estoy de acuerdo contigo, si hay mucha diferencia de precio, cada uno ha de ver a cuanto quiere pagar el gr. de diferencia y si esa diferencia de dinero no es preferible emplearla en por ejemplo unas ruedas más livianas, donde sí es más notable ese factor. De todas formas lo del peso ya digo que es muy personal. Ya digo que para el uso que le doy una bici de un kilo arriba o abajo no lo encuentro más importante que el comportamiento de la misma. Un saludo
Ya estamos dandole vueltas al peso de la bici, luego nos quejamos porque se rompen. Esta claro que podia pesar menos, pero tambien es cierto que ese cuadro tiene un centro de gravedad bajo (por la posición del amortiguador y las bieletas) que hace que se comporte muy bien.
Hola foreros referente a esta bici en el solobici de diciembre la compara con otras bicis tales como: gt i-drive mondraker factor specialized fsr xc trek fuel ex y la verdad es que las da sopa con ondas ...vamos que en el comparativo general las machaca en calidad del cuadro sistema de amortiguacion interaccion del amortiguador etc.... y es que si es verdad que hay cuadros mas ligeros pero si luego a la hora de subir son un muelle o bajando una piedra pues en fin para eso me compro una rigida Otra cosa no se que problemas habreis tenido con la pintura yo tengo esta bici hace un año y no se me ha caido la pintura e incluso alguna parte del caudro se ha marcado por las piedras y la pintura ni se ha movido... es el cuadro gris plomo Resumiendo una gran compra sube de pm y bajando es un cañon super sensible y progresivo..vamos que comparada con una fuel de trek no hay color he probado ambas con un amortiguador trasero rock shox 3.3 Comprarla por que ademas este año viene en pulido osea sin pintura
***** pues anda que no he cambiado de bicis desde entonces ni na, lo que pasa es que al final la giant me la he quedado para esos dias tranquis, pero he pasado en dos años de una rigida, a la giant trance, luego a una transition y por fin a una intense
****, si que ha pasado tiempo desde esas fechas. Yo al final también vendí mi Trance y el cambio ha sido satisfactorio.......Nicolai Nonius CC, pedazo de maquinón con la que estoy muy contento..... eso sí, no es una "laitz baik", pero es algo más liviana que la Trance y muy divertida. Saludos. Por cierto, la Intense esa se ve muy burrota, je, je.
en la segunda foto con la transition me pase de inclinacion, pero si es normal que baje un poco la punta y evito que se me duerma mi zona colgandera
