Stumjumper Sworks 10.080 g.

Hola. En unos dias colgare las fotos de mi Stumjumper sworks. Despues de muchos cambios creo que ya no la voy a tocar excepto unas bielas extralite que me tienen que llegar. Solo os voy a adelantar que con 120 detras y 130 delante ( Talas Rlc ), pesa...... 10,080 gramos. Cuando cambie las bielas se quedcara en unos 200 gramos menos. Osea 9,880. XTR, llantas, tija, potencia, puños y bielas extralite, cuadro S Works 2440 gramos, frenos avid ti. Llevo ya con ella unos 600 km y aunque peso 85 kg la encuentro robusta. El uso a la que la someto es de rally marathon.
Pues eso, que en unos dias fotos. Un saludo.

 

Pués haver esas fotos :saltarin

 

Jjojojo pero que nos cuentas??? Menudos cambios tienes que haber hecho! bueno ya los dices: extralite...

Pues como dice Jaiek a ver para cuando unas fotillos:wink:

pd. Bienvenido Jaiek aunque ya nos habiamos cruzado por otro lado:wink:

 

yo como que hasta que no lo veo no lo creo,
me parece un peso muy optimista asi que haber esas fotossssssss

 

Fotos, fotos, fotos...

 

dan mucha rabia los posts donde se enseñan bicis sin fotos. Haced el favor de ponerlos cuando lo tengais todo junto

 

describenos lo que llevas montado, que ese peso es de llevar piezas extra ligeras, y una pasta, que ni te cuento...

 

da el despiece y pon fotos, para ver esa bici

 

.

 

con una talas?...

 

Pues lo dicho por los compañeros....a ver esas fotos!!!!!!!,que aunque como supongo que llevas la trasera cambiada para llevar V's,que creo que llevas los SD Ti,pues que parece muy optimista ése peso,pero bueno todo es posible??????,aunque yo también dispongo de una S-Works Stumjumper FSR 120mm '05 talla M,horquilla Fox Vanilla RLC(que pesa sólo unos 35-40g. más que la Talas),con practicamente toda la tornillería de Titanio,Full XTR,tija y potencia de 70mm Thomson,sillín On-Off Expert Ti,manillar carbono Trigon de 170g.,puños de foam Scott,he llevado Mavic Crossmax SL Disc y se acercaba más bien a los 12kg.......Un Saludo.

 

Espero poner las fotos el martes o miercoles como muy tarde. Ya se que hay mucho incredulo y tambien mucho optimista con los pesos pero la bici esta pesada en dos sitios diferentes. El peso de Ciclos Maestre y en una carniceria.... Potencia, tija, puños, cierre de tija, llantas Extralite. Las llantas pesan 1200 con cierres. LLevo las maxiss fly weight 330 ( para el uso que le doy van bastante bien ), pedales crankbros 4 ti, frenos single digit ti, la Talas con las botellas con pivotes para v brake pesa con el tubo ya cortado 1770 ( para algun curioso ) y puestos a ello la pinte en negro y luego la dieron un par de manos de laca para que las pegatinas no saliesen rapido, manillar carbono sunn, sillin slr titanio, puños scott rc... No se me ocurre nada mas. Las fotos en un par de dias. Y no seais tan incredulos.... Que consigo con mentir con el peso? Un saludo.

 

Flyweight en una bici con 120mm. :scratch

 

:rocker

Con un par.

 

Bueno, con ruedas de 1200 gramos, maxxis flyweight, los eggbeater de titanio, V-brake en vez de disco, y componentes extralite, entonces ya puede ser el peso que dice.

Eso sí, con esas ruedas (1200 gr , flyweight y v-brake) , creo que se desaprovechan los 120 mm ( y 130 de la talas)

 

Ahí le has dado! Para una rígida de circuito, ok, pero es una pena tener 120 y no poder disfrutarlos...

 

yo creo que te has equivocado de cuadro

 

De cuadro no, po favóoo !! de componentes, sí. :mrgreen:

 

Una bici sub10 para un piloto de 85kg?....que yuyu....

 

Los componentes extralite son más fiables de lo que os creeis. Detrás hay un enorme I+D. Menos en las ruedas claro está que son un flan. Y una cosilla. Si monta talas tendrá que ser de disco no?

De todas formas ya viimos una ellsworth sub10 con extralite y discos hayes. No será tan dificil que tenga discos...