1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Grasas SIN litio

Tema en 'Mecánica' iniciado por toninger z, 29 Ago 2006.

  1. toninger z

    toninger z Novato

    Registrado:
    29 Ago 2006
    Mensajes:
    6
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    Mallorca
    Hola, tengo una duda. He desmontado toda mi bici ara pintarla. Voy a desmontar el amortiguador para ver el estado de las juntas de goma y ya de paso las engraso. He leido que es ideal la grasa sin litio, blanca. Alguien sabe algo de esto? He comprado una grasa decathlon con Teflón de color rojo pero no me fio un pelo. Gracias
     
  2. Lainus

    Lainus Miembro

    Registrado:
    19 Jun 2004
    Mensajes:
    538
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    LoSt
    Creo que la barras que estan expuestas deverian estar pringadas de algo. Es como cuando limpias un cristal, nunca se debe hacer en seco. Pues, haber si alguien nos il.lumina con algun aceite-grassa para la barras. Yo por el momento para la barras (no para el reten) lo pringo con baselina que se usa para juntas de goma en fontaneria, peró dura una salida.
     
  3. DemenbikeR

    DemenbikeR Moderador (D)

    Registrado:
    18 Jun 2004
    Mensajes:
    3.917
    Me Gusta recibidos:
    3
    Ubicación:
    Madrid
    Recomiendan grasa de silicona. Se puede comprar en tiendas de submarinismo.

    Yo uso una de Rock 'n' roll, que es asi negra y huele muy mal, super slick grease creo que se llama. La tienen en chainreaction, y es la que usan en la pagina de enduroforkseals.com

    Un saludo.
     
  4. Iscar 307

    Iscar 307 Señor, ante todo...

    Registrado:
    5 Jul 2006
    Mensajes:
    2.191
    Me Gusta recibidos:
    2
    Ubicación:
    La Perla de Arosa
    La de silicona, la de teflon o la de baselina están bien, porque su composición no ataca las gomas ni los plasticos pero nio se os ocurra con una de litio. El lito corrompe las gomas y los plasticos y os cargarias los retenes.

    En cuanto a lo de la duración de la baselina en las barras, No es muy recomendable que untes las barras en baselina , se le pegará toda la ****** que se le acerque.

    Lo que es importante es que esté lubricado el retén. Echa unas gotas de aceite de teflón en el reten, comprime la horquilla 3 o 4 veces y espues limpia el sobrante. Una solución muy buena es cubrir las barras para que no estén expuestas. en dechatlon hay unas fundas de neopreno, creo que cuestas 8 euros yo las uso y así toda la ****** va a las fundas y no a las barras y retenes. Y estas solo hay que labarlas con agua y jabón.
     
  5. NacheteDeca

    NacheteDeca Novato

    Registrado:
    5 Ago 2006
    Mensajes:
    901
    Me Gusta recibidos:
    0
    si, eso es cierto, si untas las barras con grasa se pega la ****** al instante. Hoy he limpiado la mia y tenia la duda si poner el espray engrasante de teflón en las arras y he llamado a un compañero del trabajo para ver el que me decia. Me ha dicho que de momento no las engrase porque la bici esta nueva que mas adelante si. Es recomendable que le ponga el espray de teflón??
     

  6. Iscar 307

    Iscar 307 Señor, ante todo...

    Registrado:
    5 Jul 2006
    Mensajes:
    2.191
    Me Gusta recibidos:
    2
    Ubicación:
    La Perla de Arosa
    Como te dice tu compañero, por ahora no es necesario que las engrases.
    El espray no se cual es el que tienes. Hay uno que es de acabado seco y está indicado para ese tipo de lugares ya que es más dificil que se le peqgue la porqueria.
     
  7. toninger z

    toninger z Novato

    Registrado:
    29 Ago 2006
    Mensajes:
    6
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    Mallorca
    Gracias a todos. Creo que voy a desmontar el amortiguador y probaré la grasa teflonada que tengo.

    Os mantendré informados...!
     
  8. toponoto

    toponoto The Clown

    Registrado:
    5 Jul 2004
    Mensajes:
    8.654
    Me Gusta recibidos:
    552
    Ubicación:
    Desde el jergón, os maldigo.
    Hay una grasa específica para amortiguadores. Prep M me parece que se llama. No es que sea muy barata pero para las veces que vas a desmontar la horquilla o el amortiguador tienes de sobra con un tubo.
     
  9. RazorV

    RazorV Lumberghini

    Registrado:
    29 Sep 2009
    Mensajes:
    540
    Me Gusta recibidos:
    2
    Ubicación:
    Madrid
    Hay una grasa que la recomiendan y que parece ser vamos,la panacea de las grasas,la slick Honey que se usa mucho en las pistolas y fusiles de PaintBall.Mientras que no sea de Lítio vamos bien,luego dentro del campo de grasas,como todo,unas duran más y otras menos y las que nos interesan son las que duran más,y para amortiguadores si son de aire mejor que no sean muy pastosas.
     

Compartir esta página