Quitamiedos Fuera Ya!!!!

Tema en 'General' iniciado por edu20, 2 Sep 2006.

  1. edu20

    edu20 petaditas

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    la *****, no se si estais viendo el ciclismo el accidente que ha habido, se ha seccionado con el quitamiedos en el brazo, creo que tiene un rajote enorme tanto que en cinco minutos segun relatan los comentaristas, le han tenido que trasladar porque habia perdido ya un litro de sangre

    le ha seccionado uno de los tendones y lo quieren trasladar a barcelona ( es catalan ) para operarle inmediatamente

    hast cuando tendremos que aguantar esto y temer por nuestras vidas por algo que tardan muy poco en remediar?

    lo siento por el chico, pero, a ver si habiendo pasado en un programa en directo toman medidas de una vez

    saludos
     
  2. bonehead

    bonehead -

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    pues si, los moteros ya se andan quejando del tema hace años, en una caida hace mas daño los quitamiedos que la propia caida.
     
  3. OvEr0n

    OvEr0n Rallyman

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    Edu pues el otro dia viniendo del xanadu en coche en el puente de batres habia dos motoristas y uno con medio brazo seccionado por el kitamiedos :S
     
  4. devotee

    devotee Miembro

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    pues si, pero tambien recordemos a los cientos de miles de coches que no han caido al vacio gracias a los quitamiedos. Pensar que si igual los quitan para salvar heridas de ciclistas y motoristas, perdemos miles de vidas en accidentes de coches. Creo que es un tema delicado, deberia en mi opinion dejar los quitamiedos PERO modificandolos de tal forma que no afecten tanto a un ciclista o un motorista cuando cae.
     
  5. Hidros

    Hidros ÑA!!

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    Los quitamiedos, con las motos cortan miembros. Y como des de cabeza con él, reza porque el casco aguante, y aún así... Tan difícil es poner una doble valla?? al menos que sea contra la chapa con lo que te choques, no contra la barra que lo aguanta!!
     

  6. edu20

    edu20 petaditas

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    vamos a ver, que ocurre que no pueden inventar otro tipo de cosas?

    si algun dia viajas a portugal, veras como en la zona de lisboa, en todas las curvas colocan neumaticos usados en los quitamiedos, mira, quedara feo, pero al menos no los queman no contaminan y salvan vidas

    lo que pasa es que no quieren gastarse un pavo los hijos de ****, y no es mas importante la vida de un conductor de coche que la de un ciclista o motorista

    saludos
     
  7. dardhal

    dardhal Miembro Reconocido

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    Que es , precisamente, lo que pide desde hace mucho el colectivo de motoristas: la modificación en el diseño de los guardarraíles para que el impacto de un cuerpo contra los mismos cause menos daños que los diseños actuales. Empezando por los pilares en forma de H que sujetan los guardarraíles a la calzada, que con la forma que tienen son auténticas cuchillas para un cuerpo que choque contra ellos. O la altura a la que se dispone el elemento horizontal, que es la justa para que un cuerpo arrastrándose por el asfalto se quede literalmente encajado entre el suelo y el metal del quitamiedos. Y para finalizar, el perfil de los elementos horizontales cuyos extremos cortantes no están tan hacia adentro como sería prudente para evitar que si alguien cae sobre los mismos (más probable en ciclistas que en motoristas, por circular por el arcen) no se parta por la mitad.

    La solución es fácil pero no precisamente barata, porque hay miles de kilómetros de quitamiedos por las carreteras españolas. Lo que no tiene perdón de Dios es que en nuevas carreteras o en aquellas que sufren reformas se quiten guardarraíles antiguos para poner otros igual de poco pensados para no causar a los ciclistas y motoristas los problemas que los actuales causan.

    Los diseños tampoco tienen porqué ser vanguardistas, y posiblemente los haya de tal manera que no se perjudica la "economía" de los quitamiedos (en el sentido de que salgan similar de precio, quepan los mismos por unidad de volumen) y dispongan de la misma capacidad de frenar un vehículo. Por ejemplo, los pilares podrían hacerse con sección en forma de D, O o C con la parte convexa mirando al tráfico (de hecho una solución provisional aplicada en ciertos sitios es revestir las vigas con una pieza de poliuretano, lo cual se podría combinar con anterior para dismuir la gravedad del impacto).

    La altura del elemento horizontal se podría aumentar para que deje pasar un cuerpo arrastrándose sin que sea tan elevado para que un vehículo se "cuele" por debajo. Estoy seguro de que un breve análisis de las dimensiones de un vehículo típico lo más hundido posible por un frenazo y poniendo un margen de seguridad suficiente da espacio suficiente para subir un poco la altura. O quizás haya que bajarla para que sirvan de elementos de frenado para los motoristas que se caigan y deslicen por el asfalto.

    Por último, la sección de las placas horizontales debería evolucionar a formas más suaves vistas desde arriba y desde abajo, para que si alguien cae sobre ellos no se seccione por la mitad. Una sección en C es mejor que la sección en M (girada 90º a izquierdas) de los guardarraíles actuales.

    Y lo mejor de todo, dudo que alguno de estos cambios supusiera un aumento de coste, que en caso de existir sería despreciable en lo que a sobreprecio por kilómetro de carretera se refiere.
     
  8. devotee

    devotee Miembro

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    Pero bueno ya sabeis, esto es gastarse muchos millones de vayas nuevas. Tendran que morir muchisimos ciclistas-motoristas para que hagan algo asi¡¡¡ Eso si¡¡¡ este verano la familia real luce su nuevo late de super lujo valorado en decenas de millones de euros pagado con los impuestos de todos nosotros. España es asi¡¡¡¡
     
  9. edu20

    edu20 petaditas

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    prefiero echar culpas y pedir restricciones en mejoras en otros aspectos de nuestro pais, y proteger nuestras vidas

    al fin y al cabo entonces, los motoristas y ciclistas que pasa, como no tenemos protecciones adecuadas a nuestra manera y la de todos ( ya que solo esta adecuada a vehiculos pesados ) no tenemos que pagar impuestos no es asi?

    lo voy a tener bastante en cuenta la proxima vez que vote
     
  10. il_nano

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    en portugal ya posen unos quitamiedos que no son tan peligrosos

    [​IMG]
     
  11. edu20

    edu20 petaditas

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    ahora va a resultar que españa es pobre como para poner planchas de aluminio para cubrir los bajos de los quitamiedos, vamos que portugal es de ricos...

    yo alucino no me jodas, que tengan que seguir sucumbiendo vidas porque la gente no sepa hacer su trabajo

    perdonadme si me altero pero es algo que me llego directo, soy motorista ciclista y conductor de coche tambien y me arde la sangre con este tema

    saludos
     
  12. PirataXxX

    PirataXxX Miembro activo

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  13. etaja

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  14. etaja

    etaja Novato

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  15. PETAO

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    Con el sistema de portugal, tambien se salvarían de ser aplastados bastantes vidas de bichos pequeños al no poder cruzar la carretera.

    En españa solo se toman medidas de las que se puedan recaudar. Ley antitabaco por las multas, parkimetros, carnet por puntos, persecución del botellón, etc.

    O cosas que salgran gratis. Matrimonios gays, ley de violencia de genero, seguridad laboral (me mondo con esto), etc.

    Todo lo que sea en beneficio del ciudadano, pero por lo que los politicos no puedan chupar, ni se les pasa por la cabeza.
     
  16. granmotte

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    Pués si, es Josep Jufré, vecino de la comarca y conocido. Precisamente la semana pasada estuve hablando con su hermano y me contaba las ganas que tenía de empezar la vuelta...
    El tio es una máquina!! Por lo que leido es un corte profundo con rotura del tendón...:cursing Espero se recupere pronto!!
     
  17. granmotte

    granmotte Miembro Reconocido

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    Ah, se me olvidaba...
    MECAGUEN todos los ***** quitamiedos y todos los ***** gobiernos que no hacen nada para sacarlos!!! Lo digo como cilista y como motero!!!

    Siento el tono, pero es que estoy (estamos) hasta los guebs!!!
     
  18. diañu

    diañu entre caleyas

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    Dinero hay hasta para cubrir los quitamiedos con billetes. Con el dinero que das en forma de impuesto enriqueces a políticos y asociados.
    No me gusta nada la tribu la corbata. Fartones!
     
  19. etaja

    etaja Novato

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  20. granmotte

    granmotte Miembro Reconocido

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    Así es etaja, así es...
     

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