e pedido unas zip 404 para cubierta y resulta ke las ruedas vienen peladas,sin cierres ni cubierta,ni neumatico,ni leches,necesito ke me digais ke cubierta debo pillar para este tipo de rueda y ke cierres calidad relacion precio tengo ke pillar,sabeis si es chungo montar la cubierta? no me kiero esceder de 100 euros.un saludo y espero noticias,
ponle las pro race como dice igorox y cierres los zipp de aluminio pero me temo que te vas a pasar de presupuesto. Es facil de montar por eso no te preocupes.
Pues yo le pondria los cierres Tune que dice igorix, pero de cubiertas le meteria las Continental Grand Prix Supersonic, ligeritas y a mi me van de PM. Eso si, con 100€ solo te da para los cierres!
Las Zip son nuevas? lo digo porque el de la tienda se podia estirar un poco y regalarte unas cubiertas o aunque sea unos cierres normalitos ;-) Las grand prix supersonic son la kaña, pero duran un suspiro. Para un uso no de carreras, yo pondria unas conti, pero las 4000 o las attack/force (que es lo que llevo ahora) saludos
Tienes toda la razon Sr. Carter, duran muy poquito, unos 2000-3000 km (no creo ni que llegue, sobre todo la de atras) pero van de miedo! Por eso las tengo solo en la de los "domingos" ;-) Para rodar a diario,a mi me gustan las Rubino Pro, de Vittoria.
Cubiertas unas pro race que van cojonudas y duran bastante. En cuanto a lo de los cierres lo que te han dicho, ya se podrian estirar un poco en la tienda. Sino, para ir tirando puedes usar los cierres de tus actuales ruedas hasta que tengas para ponerle unos cierres dignos (he oido tune, jeje)
yo las pro race tienen casi 3000 y las tengo en buenas condiciones. Y eso que me marco unos derrapes con la de atras de la *****. jejeje
oye alguien sabe donde se pueden conseguir las pegatas de las ruedas de zipp en azul? esque ahora me voy a pillar las 303 y para mi global concept creo que le irian mejor en azul
a ver ,a ver , a ver. 1º como se te ocurre pensar que las ruedas vienen con camaras y cubiertas. 2º los cierres coje los zipp esos,o los tune,no fsa,a mi se me abren y cierran muy mal. 3º las cubiertas ,las michelin pro race2,(los que hablan de ellas,cuando llueve no deben salir,jijijijijii) van de luxe,pero en seco.Las azules claritas son bonitas pero se agrietan,las oscuras y grises,van bien ,pero bajando te van a chirriar que te vas a cagar. pero no se ,para agua,,,,,,,,,ullullullui,no te las recomiendo. aunque yo las llevo por obligacion y las verdad que me molan,pero te recomiendo CONTINENTAL ATTACK,FORCE eso agarra una bestialidad y para lluvia son un verdadero guardaespaldas,jijijiji ciao tu veras que decides,pero prepara algo mas de pasta.
Yo tengo esas ruedas enhorabuena ,te voy a dar varios consejos cierres unos Tune pesan poco y cierran muy bien cuando las tengas revisa el trinquete que este engrasado y el eje que atarviesa la rueda ,que los rodamientos esten bien ajustados,tienes que poner fondo de llanta y cuando hallas hecho uns 1000kms con ellas mandalas a tensar los radio es decir un buen repaso. Con esto no te quiero asustar si no que por desgracia estas ruedas son cojonudas pero las montan muy mal el material es de primera pero lo dicho hay que ponerla a punto es una faena pero es asi ,la olgura de la rueda trasera no te preocupes es asi no lleva conos la rueda funciona como si fuera una rueda de monopatin esta hecho asi para que rueden mas y solo tiene un trinquete no busques mas y 4 rodamientos.Todo esto lo he hecho yo con las mias y te puedo asegurar que son una maravilla dales caña toda la que quieras y estan tan bien diseñadas que incluso con viento lateral no se mueven tanto como la gente dice. Saludos
Como que las prorace no van bien en agua.....pues que quieres que te diga....las puse antes de la QH (las anteriores eran unas rubbino pro que murieron en roubaix) y en la QH me toco agua, en la iñigo cuesta mas agua aun y en la pirenaica Superbagneres y Marie Blanque con mas agua.....y no he dejado de bajar "a mi ritmo".
hombre ,yo doy my punto de vista como ciclista,yo he tenido que bajar puertos a tope y la verdad que algun susto me he llevado,,no es lo mismo ir de cicloturista a tu p..bola,que intentar ir al limite.(con esto no quiero ofender a nadie,ya que esto es un foro de debate y cada uno expone su punto de vista),:bye
