Hace años,Bike había publicado un reportaje bastante técnico sobre horquillas.Probaban un montón de modelos,y daban muchos datos sobre la curva de progresividad,rigidez(no a ojo,sino medida con máquinas),recorrido y peso real,etc.La mejor y más seria prueba que he visto en una revista de bicis.Creo que las pruebas las habían hecho en el INTA(si no me equivoco:Instituto Nacional de Técnicas Aeroespaciales).Con lo de los frenos podrían hacer algo similar,si en los talleres de coches tienen frenómetros de esos,por qué no pueden hacerlo con frenos de bici,en teoría más sencillos? Quizá no les interesa que datos objetivos obtenidos de forma científica echen por tierra un montón de marketing sobre suspensiones y frenos...
