1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Una para expertos en neumáticos...

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por Chelnov, 21 Feb 2005.

  1. Chelnov

    Chelnov Miembro

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    Ya sé que hay muchos posts sobre neumáticos, pero ninguno encaja en lo que busco :x

    El uso que le voy a dar es de rutas variadas (no competición) de 40 Km. más o menos X-country pero con un poco de todo y con un terreno bastante seco, con zonas de mucha piedra gorda suelta, gravilla, bastantes tramos hormigonados, casi nunca con barro. En general pistas muy inclinadas y pedregosas con gravilla, pistas llanas y bastante pedregosas, y trialeras con muchos piedros sueltos).

    Voy a nombrar las características exactas del neumático delantero que necesito, y acepto consejos, votaciones, proposiciones indecentes, en fín... cualquier ayuda que me podáis dar: 8)

    - Neumático delantero (NO tubeless)
    - Anchura de 2.0 o 2,1 (y balón normal para esa medida)
    - Que no pase de 650 gramos aprox. (como más ligero mejor)
    - De los de alambre (no kevlar)... en un futuro quizá "sincámaras"
    - Muchísimo agarre lateral (de 0 a 10 puntos... un 9 ó 10)
    - Buena frenada (de 0 a 10... no menos de un 7)
    - Más o menos buena rodadora (de 0 a 10... no menos de un 6)
    - Con el barro me da igual, sólo que no sea horrenda (de un 2 palante)
    - Que no sea muy delicada con los pinchitos
    - Peso 65 kg. y llevo una horquilla fox rlt 100
    - Me gustan las mujeres morenas de ojos claros :shock: y comer pizza! :lol:

    Bueno muchas gracias por anticipado.
     
  2. palmix

    palmix Rebaneado/Autoexcluido

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    hola, para ese terreno que dices a mi me va de PM la siguiente combinación:

    delante Panaracer Trailblaster 2,10 [520 gr.]

    detrás Panaracer Fire XCPro 2,10 [560 gr.]

    ambas con aros de kevlar por supuesto y "Made in Japan" ¡ojo al dato porque circulan por ahí otras "Made in Boyuyos del Condado" que no son las mismas. Las tuve que pedir a ChainReaction porque al parecer Macario que es el distribuidor en España no se preocupa de traer las "buenas" :cry:
     
  3. J.A

    J.A Miembro

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    para mi las mejores serian las michelin Hot S, yo las tengo en la bici del pueblo y... van muy bien :D
     
  4. trokki

    trokki Miembro

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    Holas!

    Vamos a ver, he probado las pana fire en 2,1 y aro, y son duras, agarran bastante, frenan de forma decente, pero el barro se le pega algo, pesa bastante más de esos 650gr. y lastra algo. De las otras que he probado, te aconsejo la high roller, que en 2,1 y aro se va a los 595gr., no es tubeless y el agarre lateral es bastante bueno, la frenada es inmejorable, rueda muy bien y casi no lastra, además de momento no he pinchado con ella, y el precio tampoco es excesivo.

    Creo que es una buena opción, teniendo en cuenta todos lo condicionantes. Ah! y otra cosa importante, no dura una barbaridad pero tampoco un suspiro como otras...

    Saludetes
     
  5. Bert

    Bert Miembro Reconocido

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    Yo te recomiendo la Mobster 2.1, si es para la rueda delantera en compuesto blando. A mi me han gustado mucho más que las michelin Hot S. Ahora pienso ponerme unas High Roller por eso de cambiar y ver que tal.
     


  6. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    Lejos del monte...
    las michelin ht so nbuenas o las xl tb.

    de hucchison las spyder o bulldocer

    maxxis las high roller o mobstern

    y no se mas ahora. :scratch
     
  7. fernando pom

    fernando pom Miembro

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    la moster va de lujo, yo la tengo alante y el agarre lateral es la *****, eso si no la utilizes mucho por asfalto porke como frenes muy bruto como yo te comes los tacos en nada
     
  8. TaKu

    TaKu Kalçot Power Member

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    Continental Vapor

    Tiene todo lo que quieres :scratch bueno el último punto no sé...
     
  9. jaume

    jaume BICIALPINISTA

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    mobster delantera va muy bien,en verano la larssen 2.00.
     
  10. Chelnov

    Chelnov Miembro

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    Bueno, de momento en cuanto a votos... va ganando la maxxis Mobster :roll: ... seguida por la alguna michelinica y panaracer

    ¿Alguna opción un poco más ligerilla?

    Gracias
     

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