1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Problemas con mi triangulo de suspension de mi trek fuel 90

Tema en 'General' iniciado por santino, 23 Feb 2005.

  1. santino

    santino Miembro activo

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    Hola amiguetes!!

    Este es mi primer mensaje porque soy un nuevo forero. Estoy carcomido por la envidia ya que mi novia ha adquirido la nueva Fuel ex7. Va de vicio y encima a mi Fuel 90 ha empezado a soltarse los tornillos (que no tienen rodamientos sellados), y chirrían. Cosas de la tecnología.

    Si alguno me puede aconsejar (siempre que no sea cambiar de bici), le estaría agradecido por los ciclos de los ciclos. :p
     
  2. j@se

    j@se Ride your life

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    Si se te sueltan los tornillos nada como un sellador para metal, lo de los chirridos, si estas seguro de que vengan de los rodamientos y no del sillin o la tija, lo mejor es desmontarlos y limpieza.

    Tu bici no lleva rodamientos sino casquillos de friccion que en teoria no necesitan engrase, solo limpieza.
     
  3. Dr.power

    Dr.power Barna Power

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    a ti te lo voy a decir
  4. gonzo

    gonzo Miembro Reconocido

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    yostoi con el power
     
  5. Grijander

    Grijander Miembro

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    Desde que tu novia se ha comprado la ex7 ya vas a ver como te van a pasar tantas cosas malas y desastres en tu bici que te van a obligar a cambiar de bici :mrgreen:
    No pasa a todos :twisted:
     

  6. Zepp

    Zepp vividor de monte...

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    pues llámame pardillo pero yo cuando he desmontado el triangulo de mi Fuel lo he limpiado todo y luego lo he engrasado con grasa de teflón. Resultado, se acabaron los ruidos y un funcionamiento muy suave.
     
  7. j@se

    j@se Ride your life

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    No sino es ser pardillo, es que a veces estos no necesitan engrase y la grasas les perjudica mas que le beneficia, lei en algun sitio que estos de la fuel no se debian engrasar, pero si a ti te ha funcionado, pues sera que si que se pueden engrasar.

    un saludo
     
  8. DiEsEl_Dh

    DiEsEl_Dh Baneado

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    En teoria en las fuel no se debe aplicar ningun tipo de grasa sobre los casquillos de friccion que hay en los puntos de pivotes. Pero ahora que el tiempo no acompaña y sales con agua, barro, nieve, etc. puedes desmontar el basculante y las bieletas y aplicar un poco de grasa para teflon o libre de litio en estos casquillos para que asi desaparezcan esos insoportables chirridos y el funcionamiento de la suspension sea mas suave en este tiempo. Luego en verano no es aconsejable, porque la grasa lo unico que va a hacer es atraer todo tipo de polvo habido y por haber.
    De todas formas valora el uso que le has dado a la bici y piensa si necesitas un cambio de todos los casquillos de la suspension para dejarla como nueva y poder seguir a tu novia.
    Aunque si no estan muy desgastados te recomiendo que hags este cambio pasado el invierno, ya que le daras mayor duracion sino los sometes a condiciones adversas nada mas ponerlos.

    Un Saludo and Ride a lot¡¡¡
     

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