1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Asi se sacan los tornillos rebeldes.

Tema en 'Mecánica' iniciado por cannon, 23 Feb 2005.

  1. GaMuSiNo76

    GaMuSiNo76 A.C.G. PoWà!!!

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    nada...te agencias un electroimán potente...y haces girar el tornillo dentro del buje de aluminio :mrgreen:
     
  2. Juancar

    Juancar Miembro Reconocido

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    Buena explicación! :)
     
  3. BITXO

    BITXO Novato

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    EL DESTORGOLPE HACE MILAGROS Y ES MUY BARATO.
    LA PITXA DE CERDO SI EL DESTORGOLPE NO SIRVE TE SACA DE APUROS.
    SINO DESGASTAS LA CABEZA Y CON UNA LLAVE ELDU SALE SEGURO.
     
  4. cannon

    cannon Miembro

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    cristalino como el liquido elemento :eh?
     
  5. nicloco

    nicloco Miembro activo

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    Israel a la esquina...
    brabo muy buena la explicacion!!! gracias...!!
     
  6. msxtr

    msxtr LedMan

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    A todas luces, perdido en Lleida
    cannon, que llave de carraca es esa, tiene muy buena pinta??

    Saludos
     
  7. SergioAP

    SergioAP Miembro Reconocido

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    Un post muy útil. Enohorabuena. :wink:
     
  8. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    Lejos del monte...
    vamso,corta frios y a cascarla.

    y si uno se queda dentro,puesn o pasa nada,pq con 3 tb se sujeta as iq con 5 ni t cuento,ademas aligeras peso. :mrgreen:
     
  9. Antonio®

    Antonio® Linkage Design

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    Que guapas esas herramientas, pero despues de ver a mas de uno con el problema de los tornillos de los discos te quedas pensando en que igual shimano tenía razón al sacar su propio sistema de cierre...........


    Un saludo.
     
  10. DemenbikeR

    DemenbikeR Moderador (D)

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    Muy buen post!!

    Solución... como hace Hope, tornillos allen. Los Torx si es verdad que es mas dificil pasarlos, pero al ser tan planos no tienes casi superficie de apoyo.

    Por cierto esa carraca... tiene buena pinta, estuve viendo para comprarme una parecida que venia en un maletin verde, una marca alemana que ahora no me acuerdo, y costaba 120€urazos... y dije.. espera :shock: :shock: :shock:
    Tambien es parecida a una palmera.

    Un saludo!!
     
  11. mekanico

    mekanico Miembro Reconocido

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    En un pueblecito Caditano!!!!!!!
    Pues otra opcion es soldar la cabeza del tornillo a la punta de un tornillo de cabeza plana.
    Al menos eso tube yo que hacer para quitar unos tornillos Hayes de torx que se habian quedado sin cabeza.
    Eso si, el señor que me soldó los tornillos es una eminencia. Lo unico que tube que hacer fue mojar un paño con agua y ponerlo alrededor del buje para que no se calentara.
    Os aseguro que no tube que tirar ni el disco
     
  12. MaRiO mtb!!!

    MaRiO mtb!!! Novato

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    Como controlais de tornillos! :eek:
    :clap :bravo :clap :bravo :clap :bravo :clap :bravo :clap :bravo :clap :bravo
     
  13. El Poleos

    El Poleos Acumulando lactato

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    :mrgreen: :mrgreen:

    Eres Mcguiver tio!!!!!!!!

    Muy bien explicado!!!!!

    Muchas grácias!!!!!!


    Un saludo y que los pneumáticos no te abandonen!!!!!! :canta
     
  14. Descen

    Descen Miembro Reconocido

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    muxas gracias x la explicacion ya se lo ke acer cuando me pase eso :wink:
     
  15. Paco_HU

    Paco_HU Miembro activo

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    muy buena la explicacion, solo añadir algo: antes de probar metodos alternativos de extraccion de los tornillos que estan agarrotados es conveniente dar con cuidado unos golpes secos con un martillo de goma o de nylon a la pieza que anclan, en este caso el disco, de forma perpendicular al sentido de la rosca ( en el borde del disco). De esta forma es facil que salgan con mayor facilidad.
     

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