segunda mano: ORANGE 222 o SANTACRUZ VP10???

Discussion in 'Freeride' started by Xuminu, Mar 3, 2005.

  1. Xuminu

    Xuminu Maestro Xupila

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    Buenas. Quiero iniciarme en el tema oscuro del mtb. Estoy a punto de comprarme una de segunda mano i tengo dos possibles novias: una Orange 222 del 2003 i carreras de campeonato catalunya i asi i una Santacruz VP10 del 2004 que parece estar bien. En cuanto a equipamiento, bastante =, una boxxer en vez de una 888 en la santacruz, tubeless para la Orange, Hayes en las dos... de precio, por el estilo las dos. La duda està en que sistema és mejor, me gusta más la Santacruz porque se ve muy nueva (en fotos) i porque da mas recorrido... da problemas ese sistema multiarticulado??? Me decido por el monopivote de Orange??? Ayudarme compañeros!!!! Lo que mas me importa és que no de problemas i mantenimiento... teniendo en cuenta que no creo que haga mas de campeonato de catalunya...
    Gracias
     
  2. Chronique

    Chronique Miembro activo

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    yo pillaria la santta cruz..por esteica mas k nada.
     
  3. BLACK

    BLACK ۞۞۞۞۞

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  4. surferj

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    La santacruz...

    1.- Si esta en buen estado, es mas nueva q la 222
    2.- Su sistema no da ningun problema mas q el monopivote de la orange, lo unico de diferente es q a la hora de cambiar rodamientos tendras q gastar un poco mas pq obviamente tiene mas rodamientos q la 222
    3.- La estetica de la V10 gana!
     
  5. tito

    tito Miembro activo

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    jode pillate las dos y dame una tio!! en serio en esos niveles de makinas no sabria decidirme
     

  6. Osito de Peluche®

    Osito de Peluche® Miembro

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    En alguna cama...
    La Boxxer son cerca de 500gr mas ligeros que la 888
    El Osito
     
  7. dirtglober

    dirtglober Novato

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    V10!!! :wink:
     
  8. J.Peña

    J.Peña Esperando una dh

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    santa cruz v10 .D
     
  9. nachoglez

    nachoglez Miembro activo

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    YO CREO K ESTA CLARO, NO V10 POWER :mrgreen:
     
  10. Descen

    Descen Miembro Reconocido

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    la v10 es un pepino y me gusta mas qe la 222 :wink:
     
  11. Chain

    Chain Biciwazer

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    Pues yo igual tiraba por la orange, la V10 la veo una bici muy exclusiva de carreras, muy larga, y mas con la 888. Tambien, al menos la que yo he probado, tenia una holgura bastante importante entre tantas bieletas, es cosa de cambiar los rodamientos pero... :roll: Aparte de q la orange es mas ligera.

    Saludos!!!
     
  12. Mxel

    Mxel ET rider ;)

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    pues yo sinceramete opio lo mismo k chain, la orange, por simplicidad de fucionamiento, menos peso en la orange etc... i la V10 el unico defecto k le veo es que es mas pesada i demasiado larga n oes una bici agil por geometria. Y en quanto a lo del recorrido no creo k le encuentres dierencia de 22 a 25, no creo k bages mejor por tener 3cm mas. saludos
    PD: vaya tocho :mrgreen: pero la V10 sigue siendo un pepino qualquiera de las 2 no de decepcionaran saludos
     
  13. Alberto DH

    Alberto DH Miembro activo

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    yo me cojeria la orange, k la V10 pesa como un tocino para lo ke vale, y la parte de alante es altisimaaaaaa
    ORANGE!!!
    saludos
     
  14. Xuminu

    Xuminu Maestro Xupila

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    Gracias amigos... el domingo voy a ver la Orange i si esta minimamente bien... me pondra en muchas dudas!!! jajajaja, lo k veo yo a la santacruz es k es una bici muy larga entre ejes, k no debe girar agil pero debe ser super estable... i tiene que pesar un ***** i parte del otro. pues nada... gracias a todos i ya se verà!
    saludos!
     
  15. Chain

    Chain Biciwazer

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    ZGZ co!
    Justo lo q has dicho, larguisima y pesada, y el manillar qda por las nubes con la 888.
    Saludos y suerte!!!
     

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