1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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RUEDAS, ¿CUAL ELEGIRIAIS?

Discussion in 'Bicis y componentes' started by juliett, Mar 7, 2005.

  1. juliett

    juliett Miembro

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    Voy a cambiar de ruedas, para V brake (las que tengo bontranger superstock,me han salido los bujes malos a rabiar) y una vez echado el vistazo correspondiente por las tiendas on line de Alemania, me quedo con :

    - DT 240s con llanta dt Xr4 y radios dt revolution 1.600 gr. por 369 E ( a las que tendría que poner un kit sincamaras


    -Tune Mig 70 / Mag 190 con llantas mavic X 3.1 tubeles, radios dt revolution 1.550 gr por 399 E


    ¿ Las llantas mavic X 3.1 son como las crossmax, en las que para arreglar un llantazo la tienes que mandar al servicio técnico?
    ¿Si trae radios dt, como es que la llanta es tubeless?
    Perdonadme pero en esto del tubeless no estoy muy puesto, lo que quiero saber es si en caso de descentrados lo podría arreglar facilmente.

    Con cual de las dos me quedo?
    Saludos...
     
  2. Antonio®

    Antonio® Linkage Design

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    Si, centrarlas es facil, y en caso de que la destroces totalmente el arreglo tb es facil, se le cambia la llanta por otra y listo. La llanta no es igual que las Crossmax, no tienen banda de Ceramica en los laterales y las cabecillas de los radios tb son distintas, en Las crossmax la cabecilla se enrosca directamente a la llanta con una llave especial. En las 3.1 las cabecillas son Estandar pero hay una segunda cabecilla, que si se enrosca a la llanta con una llave especial. Entra en la Web de Mavic y verás la diferencia...


    Un saludo.
     
  3. carjorbar

    carjorbar Miembro Reconocido

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    Yo limitaría la duda a si te gustan más unos bujes u otros, las llantas se suelen cambiar con el tiempo pero en cambio los bujes en general duran mucho más. Yo optaría por los Tune, son más exclusivos y no se ven tantos como los DT.
     
  4. Funky

    Funky Miembro Reconocido

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    Me podrias decir donde has encontrado los bujes Tune con llanta Mavic 3.1 ust, y por ese precio
     
  5. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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  6. Superdiego

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    Yo me quedaba con las DT......Es que el Aro 3.1 Tubeless no me gusta nada y lo lleva todo el mundo, aunque pensandolo bien los Bujes Tune son una pasada!!.......Haber que nos diga Iago de unas ligeritas por 400€............

    Y bujes Tune y llantas No Tubes¿? Se sube de precio no?.............SaLu2!!
     
  7. carlosprogress

    carlosprogress Novato

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    pues yo me quedaria con las DT por que si tienes algun problema las mandas al escorial (madrid) y ya esta!ademas el buje 240 es una pasada de bueno!
    chao
     
  8. juliett

    juliett Miembro

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    Funky,la página ya te la ha puesto naranjito.A mi me gustaban las DT, pero ver unas ruedas con bujes tune por ese precio no es corriente, como dice Superdiego , se van de precio.
    Veo que hay diversidad de opiniones. Las mavic son algo mas ligeras (por los bujes Tune). Yo las voy a poner cubiertas normales, con látex, pero no se con cual de ellas será mas fiable y cómodo ( ¿en las mavic, necesitaré poner fondo de llanta , para que asiente, o directamente, con un brochazo de látex? Si como decis, los Bujes deciden, ¿cual es mejor y mas fiable? :?:
    Muchas gracias a todos.
     
  9. msxtr

    msxtr LedMan

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    A todas luces, perdido en Lleida
    Las Tune, ligeras y exclusivas.

    Saludos
     
  10. MaLóL

    MaLóL Baneado

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    preguntale a ananda
     
  11. crispin

    crispin Blue man

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    ZGZ, HU y resto de ESPAÑA!!!!!!
    ya me extrañaba que el "naranjito" no hablara de ruedas........... :lol:
     
  12. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    Lejos del monte...
    ya sabes q yo siempre antes de comprarme algo me informo mcuho,asi q ahroa estoy muy informado de ruedas,horquillas ( f80 y race>) y bikes de carretera. :p
     
  13. juliett

    juliett Miembro

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    Pues va a ser que si, Tune............. for ever.
    Ahora solo hace falta que deje de hacer tanto frio y sequen los caminos para poder estrenarlas, (QUE EL BARRO NO ME MOLA NADA)
    Saludos y hasta otra.
     

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